Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Увімкнення та вимкнення протиугінної системи (Peugeot 307)

  • Головна
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Увімкнення та вимкнення протиугінної системи
0
Зміст: Увімкнення 🠇 Вимкнення 🠇

Увімкнення



Вимкніть запалювання та вийдіть із автомобіля.

Малюнок 1.2. Розташування кнопки (1) протиугінної системи

Малюнок 1.2. Розташування кнопки (1) протиугінної системи


Якщо з часу вашого виходу з автомобіля пройшло не більше 5 хв, увімкніть систему викрадення за допомогою пульта дистанційного керування з одночасним блокуванням або повним блокуванням замків (контрольна лампа кнопки 1 (рисунок 1.2) буде при цьому щомиті блимати).

Примітка. Якщо потрібно закрити автомобіль без увімкнення протиугінного пристрою, просто закрийте його на ключ.


При спрацьовуванні протиугінної системи лунає звучання сирени, і всі покажчики повороту блимають протягом 30 с. Після цього система знову перетворюється на черговий режим, залишаючись активної.

Увага! Якщо протиугінна система спрацьовує 10 разів поспіль, на 11-й вона не прореагує, тому що перестає бути активною і відключається.


Примітка. Якщо контрольна лампа кнопки 1 блимає з прискореною частотою, значить, протиугінна система спрацювала за вашої відсутності.


Вимкнення



Відчиніть двері за допомогою пульта дистанційного керування (контрольна лампа кнопки 1 повинна при цьому згаснути).



Джерело розташоване на сайті [PEUGEOTBOOK.ru]

Примітка. Якщо протиугінна система включалася за вашої відсутності, часте миготіння контрольної лампи припиниться після включення запалювання.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Сидоров Тимофій
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 307: Ключі, двері та сигналізація
Наступні

Ідентифікаційна картка протиугінної системи
Електронна протиугінна система
Відмикання замків
Повне блокування замків
Замикання замків
Увімкнення тільки функції контролю периметра автомобіля
Автоматичне включення протиугінної системи
Пошук свого автомобіля на стоянці
Заміна елемента живлення пульта дистанційного керування
Ініціалізація пульта дистанційного керування
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка холодоагенту системи кондиціонування Пежо 106 (1991-2003)
➨ Вимкнення двигуна Пежо 207 (2006-2014)
➨ Перемикачі системи обігріву та вентиляції Пежо 405 (1987-1997)
➨ Перевірка гальмівної системи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Увімкнення, вимкнення системи та налаштування швидкості Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 49 + 10

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, двері та сигналізація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни TU3 та TU5
  • Бензинові двигуни EW10
  • Двигуни дизельні DV10
  • Двигуни дизельні DW10
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Подушки безпеки
  • Електричні схеми
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження (бензин)
  • Система охолодження (дизель)
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка BB8
  • Механічна коробка BE1
  • Автоматична коробка ZF4
  • Вали, маточини та колеса
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (дизель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.