2. Odstráňte ochranný kryt 1 motora (pozri ilustráciu).
2.2 Odstráňte ochranný kryt 1 motora
3. Odpojte viacpólovú zástrčku 1a riadiacej jednotky motora (pozri obrázok 2.2).
4. Presuňte riadiacu jednotku motora 1b preč z pracoviska (pozri obrázok 2.2).
5. Nainštalujte podporný nosník na predný koniec, aby ste zdvihli motor a odľahčili jeho uloženia, alebo zdvihnite motor pomocou žeriavu (pozri obrázok 2.2).
6. Odpojte spojku trysky 2 a potom odstráňte pravý držiak motora 3 (pozri ilustráciu).
2.6 Odpojte spojku trysky 2 a potom odstráňte pravý držiak motora 3
7. Odstráňte hnací remeň príslušenstva (pozri príslušnú kapitolu).
8. Demontujte remenicu čerpadla posilňovača riadenia (pozri ilustráciu).
2.8 Demontujte remenicu čerpadla posilňovača riadenia
9. Odstráňte ochranné kryty 4 ozubeného kolesa (pozri ilustráciu).
2.9 Odstráňte ochranné kryty 4 pohonu rozvodového kolesa
10. Demontujte napínaciu kladku 5 pohonu rozvodového remeňa (pozri ilustráciu).
2.10 Demontujte napínaciu kladku 5 pohonu rozvodového remeňa
11. Odstráňte podpornú konzolu 6 (pozri ilustráciu).
2.11 Odstráňte podpornú konzolu 6
12. Odstráňte remenicu 7 z kľukového hriadeľa a potom ochranný kryt 8 pohonu rozvodu (pozri ilustráciu).
2.12 Odstráňte remenicu 7 z kľukového hriadeľa a potom ochranný kryt 8 pohonu rozvodu
13. Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a hriadele mierne otočte v požadovanom smere, aby bolo možné vložiť dorazy «A» 0187-B do príslušných otvorov s ozubenými kolesami. zablokovanie hriadeľov (pozri obrázok 2.13). Zarážky treba namazať trochou oleja. Pred otáčaním vačkových hriadeľov musia byť ich náboje zaistené pomocou špeciálneho dorazu 0187-F (pozri obrázok 2.13a).
2.13 Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a mierne otočte ozubené kolesá vačkového hriadeľa v požadovanom smere, aby bolo možné vložiť dorazy «A» 0187-B do príslušných otvorov s ozubenými kolesami, čím sa hriadele uzamknú
2.13a Doraz 0187-F na zablokovanie náboja vačkového hriadeľa
14. Zastavte kľukový hriadeľ vložením dorazu «b» 0187-A v príslušnom otvore (pozri obrázok 2.13)
15. Zaskrutkujte skrutku 9 M8x125x75 a dotiahnite ju, kým koniec skrutky nedosadne na hrot «A». Skrutka 11 musí byť utiahnutá (pozri ilustráciu).
2.15 Zaskrutkujte skrutku 9 M8x125x75 a dotiahnite ju, kým koniec skrutky nedosadne na hrot «A». Skrutka 11 musí byť utiahnutá
16. Uvoľnite skrutky 10 (pozri obrázok 2.15).
17. Zaskrutkujte skrutku 12 M8x125x35 a dotiahnite ju, kým koniec skrutky nedosadne na hrot «b» (pozri obrázok 2.15).
18. Odskrutkujte skrutku 9 (pozri obrázok 2.15).
19. Demontujte rozvodový remeň.
Pozor! Označte si kriedou, fixkou alebo namaľte smer otáčania ozubeného remeňa, ak má byť remeň opätovne inštalovaný. Pri montáži je potrebné dodržať pôvodný smer priebehu pásu. V opačnom prípade sa zníži jeho životnosť. Okrem toho sa môže pás zlomiť.