Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Неетилований бензин — загальна інформація та використання (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Неетилований бензин — загальна інформація та використання
0
Примітка. Інформація, надана в цьому розділі, є вірною на момент написання. Якщо ви вважаєте, що потрібна оновлена інформація, зверніться до дилера Peugeot. Якщо ви подорожуєте за кордон, зверніться до однієї з автомобільних організацій (або подібного органу) для отримання поради щодо доступного палива та його придатності для вашого автомобіля.


Паливо, рекомендоване Peugeot, наведено в Розділ технічних характеристик цієї глави.

Усі моделі Peugeot 106 з одноточковим уприскуванням розроблені для роботи на паливі з мінімальним октановим числом 95 (RON). Усі моделі оснащені каталітичними нейтралізаторами, тому їх слід використовувати лише на неетилованому паливі.

Застереження: ні в якому разі не можна використовувати етилований паливо, оскільки це може пошкодити каталітичний нейтралізатор.


(Оригінал міститься на порталі: peugeotbook.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Одноточковий інжектор (бензин)
Наступні

Трос прискорювача — зняття, встановлення та регулювання
Загальна інформація та запобіжні заходи
Паливні/вихлопні системи — моделі з одноточковим уприскуванням…
Системи впорскування палива — загальні відомості
Паливна система — розгерметизація
Паливний насос — зняття та встановлення
Датчик рівня палива — зняття та встановлення
Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Мал. 12.120. Монтажна схема системи центрального замку з… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск двигуна — використання допоміжного акумулятора Пежо 605 (1989-2000)
➨ Неетильований бензин — загальні відомості та використання Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 14 + 12

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.