Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Паливні/вихлопні системи — моделі з одноточковим уприскуванням бензину — технічні характеристики (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Паливні/вихлопні системи — моделі з одноточковим уприскуванням бензину — технічні характеристики
0
Зміст: Тип системи 🠇 Дані паливної системи 🠇 Рекомендоване паливо 🠇 Налаштування динамометричного ключа…🠇

Тип системи



Моделі 954 куб.см (двигуни CDY та CDZ):
  • Моделі до липня 1996 року — Bosch Monopoint MA3.0
  • Липень 1996 р. - на моделях — Bosch Monopoint MA3.1

Моделі 1124 куб.см (двигун HDY і HDZ):
  • Моделі до липня 1992 року — Bosch Monopoint A2.2
  • Моделі з липня 1992 по липень 1996 — Magneti Marelli G6
  • Липень 1996 р. - на моделях — Bosch Monopoint MA3.1

Моделі 1360 куб.см:
  • Двигун KDY — Bosch Monopoint A2.2
  • Двигун KDX — Bosch Monopoint MA3.0

[Оригінал міститься на порталі www.PeugeotBook.ru]

Примітка: Див Розділ 2A для отримання додаткової інформації щодо ідентифікації коду двигуна.


Дані паливної системи



Тип паливного насоса — Електричний, заглибний в бак

Регульований постійний тиск паливного насоса (приблизний):
  • Система Bosch — 1,0 бар
  • Система Magneti — Marelli 0,8±0,1 бар
  • Задана швидкість холостого ходу (не регулюється) — 850±50 об/хв (регулюється ECU)

Вміст CO в суміші холостого ходу:
  • Система Bosch (не регулюється) — Менше 1,0% (керується ECU)
  • Система Magneti Marelli — менше 1,0% (керується ECU)

*На системі Magneti Marelli можливе регулювання суміші холостого ходу, але тільки за допомогою спеціального електронного обладнання - див. текст

Рекомендоване паливо



Мінімальне октанове число — 95 RON тільки для неетилованого бензину

Налаштування динамометричного ключа Nm/lbf·ft



Гайки кріплення впускного колектора — 8/6

Гайки кріплення випускного колектора:
  • Довгі гайки (ранні моделі) — 16/12
  • Короткі гайки (пізніші моделі) — 25/18

Кріплення вихлопної системи:
  • Передні гайки труби-колектора — 30/22
  • Гайки передньої труби до проміжної труби/каталізатора — 10/7
  • Гайки затискного кільця — 15/11
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Одноточковий інжектор (бензин)
Наступні

 
Загальна інформація та запобіжні заходи
Трос прискорювача — зняття, встановлення та регулювання
Неетилований бензин — загальна інформація та використання
Системи впорскування палива — загальні відомості
Паливна система — розгерметизація
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Технічні характеристики компонентів системи охолодження… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технічні характеристики гальмівної системи Пежо 307 (2001-2008)
➨ Технічні характеристики гальмівної системи Пежо 405 (1987-1997)
➨ Визначення несправностей системи впорскування бензину та їх… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Визначення несправностей системи впорскування бензину та їх… Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 35

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.