Садржај: Тип система 🠇 Подаци о систему горива 🠇 Препоручено гориво 🠇 Подешавања моментног кључа Нм/фт-лбс 🠇
Тип система
954цц модели цм (мотори CDY и CDZ):
- Модели пре јула 1996. - Bosch Monopoint MA3.0
- Модели од јула 1996. - Bosch Monopoint MA3.1
Модели 1124 цц цм (мотори HDY и HDZ):
- Модели пре јула 1992. - Bosch Monopoint A2.2
- Модели од јула 1992. до јула 1996. - Magneti Marelli G6
- Модели од јула 1996. - Bosch Monopoint MA3.1
1360цц модели:
- Мотор KDY — Bosch Monopoint A2.2
- Мотор KDX — Bosch Monopoint MA3.0
Напомена: види Поглавље 2А за више информација о идентификацији кода мотора.
Подаци о систему горива
Тип пумпе за гориво - Електрична, потопљена у резервоару
Континуирани притисак подесиве пумпе за гориво (приближно):
- Систем Bosch — 1,0 бар
- Магнети-Марелли систем 0,8±0,1 бар
- Номинална брзина у празном ходу (не може се подесити) - 850±50 о/мин (контролисано ЕЦУ)
Садржај CO у празној мешавини:
- Систем Bosch (неподесиво) - Мање од 1,0% (контролисано ЕЦУ)
- Систем Magneti Marelli — Мање од 1,0% (контролисано од стране ЕЦУ)
Оригинални текст се налази на: peugeotbook
*У систему Magneti Marelli подешавање мешавине у празном ходу је могуће, али само уз употребу посебне електронске опреме - види текст
Препоручено гориво
Минимални октански број - само безоловни бензин са истраживачким октаном од 95
Подешавања моментног кључа Нм/фт-лбс
Матице за причвршћивање усисног разводника — 8/6
Матице за монтажу издувног колектора:
- Дуге матице (рани модели) - 16/12
- Кратке матице (каснији модели) - 25/18
Причвршћивачи издувног система:
- Матице за монтажу предње цеви на колектор — 30/22
- Матице за причвршћивање предње цеви и средње цеви/каталитичког претварача — 10/7
- Стезне прстенасте матице - 15/11
