Sadržaj: Vrsta sustava 🠇 Podaci o sustavu goriva 🠇 Preporučeno gorivo 🠇 Postavke moment ključa Nm/lbf·ft 🠇
Vrsta sustava
Modeli od 954 cc (CDY i CDZ motor):
- Modeli prije srpnja 1996. — Bosch Monopoint MA3.0
- Srpanj 1996.-na modelima — Bosch Monopoint MA3.1
Modeli od 1124 cc (HDY i HDZ motor):
- Modeli prije srpnja 1992. — Bosch Monopoint A2.2
- Modeli od srpnja 1992. do srpnja 1996. — Magneti Marelli G6
- Srpanj 1996.-na modelima — Bosch Monopoint MA3.1
Modeli od 1360 cc:
- KDY motor — Bosch Monopoint A2.2
- KDX motor — Bosch Monopoint MA3.0
Napomena: pogledajte Poglavlje 2A za dodatne informacije o identifikaciji šifre motora.
Podaci o sustavu goriva
Vrsta pumpe za gorivo — električna, uronjena u spremnik
Regulirani stalni tlak pumpe za gorivo (približno):
- Bosch sustav — 1,0 bar
- Magneti — Marelli sustav 0,8±0,1 bara
- Navedena brzina praznog hoda (nije podesiva) — 850±50 o/min (kontrolirano ECU-om)
Sadržaj CO u smjesi u praznom hodu:
- Bosch sustav (nije podesiv) — Manje od 1,0% (upravlja ECU)
- Sustav Magneti Marelli — Manje od 1,0% (kontrolirano ECU-om)
*Na sustavu Magneti Marelli moguće je podešavanje smjese u praznom hodu, ali samo pomoću posebne elektroničke opreme - vidi tekst
Preporučeno gorivo
Minimalni oktanski broj — 95 RON samo bezolovni
Postavke moment ključa Nm/lbf·ft
Učvrsne matice ulaznog razvodnika — 8/6
Matice za pričvršćivanje ispušne grane:
- Duge matice (rani modeli) — 16/12
- Kratke matice (kasniji modeli) — 25/18
Pričvršćivači ispušnog sustava:
- Matice prednje cijevi za razvodnik — 30/22
- Matice prednje cijevi do međucijevi/katalitičkog pretvarača — 10/7
- Matice steznog prstena — 15/11