Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняття та встановлення сайлентблоків (Peugeot 206)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Зняття та встановлення сайлентблоків
0
Випресовування сайлентблоків проводите в наступному порядку:
  • зніміть нижній важіль, як описано вище;
  • встановіть у пристрій і випресуйте середній сайлентблок;

Мал. 7.13. Установка сайлентблока: 1 - сайлентблок; 2 - пристосування; А - упор

Мал. 7.13. Установка сайлентблока: 1 - сайлентблок; 2 - пристосування; А - упор

  • встановіть у пристрій і випресуйте задній сайлентблок.

Увага! Задній сайлентблок 1 (рис. 7.13) має упор на нижній поверхні важеля підвіски. Притискайте цю сторону важеля до пристрою 2.


Запресування сайлентблоків проводите в послідовності, зворотній зняття.

Оригінал знайдете на сторінці (www.PEUGEOTBOOK.ru)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 206: Передня підвіска
Наступні

Зняття та встановлення нижнього важеля підвіски
Зняття та встановлення поворотного кулака
Стабілізатор поперечної стійкості
Зняття та встановлення амортизаторної стійки
Кути установки коліс
Зняття та встановлення підшипника маточини переднього колеса
Зняття та встановлення пружини амортизаторної стійки
Регулювання сходження передніх коліс
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 13 + 13

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.