Мал. 7.17. Регулювання сходження передніх коліс: 1 - наконечник кермової тяги; 2 - гайка
На автомобілі регулюється лише сходження передніх коліс. Регулювання проводьте обертанням наконечників 1 (рис. 7.17) кермових тяг. Один оборот дорівнює приблизно 2 мм. Після регулювання законтрить, затягнувши гайку 2 моментом 45 Н·м. Кути установки задніх коліс наведені у табл. 7.2.
Таблиця 7.2. Кути установки задніх коліс
| Тип двигуна | HFY, HFZ | HFY, HFZ | KFX | KFX | NFZ |
| Шини | 165/70R13 | 175/65R14 | 165/70R13 | 175/65R14 | 165/70R13 |
| Висота від підлоги до задньої точки опори під домкрат, мм | 118 | 121 | 118 | 121 | 121 |
| Кут розвалу коліс | 1° ±30' | ||||
| Сходження передніх коліс, мм (град) | 1,5±0,5 (+0°16' ±5') | 1,7±0,5 (+0°16' ±5') | 1,5±0,5 (+0°16' ±5') | 1,7±0,5 (+0°16' ±5') | 1,7±0,5 (+0°16' ±5') |
(Текст взято з веб-сайту: «PeugeotBook.ru»)