Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 605 (1989-2000)

Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму — зняття (Peugeot 605)

  • Головна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни
  • Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму — зняття
0
Зміст: Автомобілі з двигунами серії XUD…🠇 Автомобілі з двигуном DK5ATE об'ємом…🠇

Автомобілі з двигунами серії XUD об'ємом 2,1 л



1. Піддомкратте перед автомобілем, встановіть його на козли на підставці і зніміть переднє праве колесо і підкрилок.

2. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.

3. Зніміть ремінь водяного насоса.

4. Зніміть ремінь генератора.

5. Викрутіть свічки розжарювання.

6. Встановіть під двигун гаражний домкрат або підходящу опору з дерев'яним бруском, щоб уникнути пошкодження піддону і підніміть двигун, щоб розвантажити його опори

7. Зніміть опору підвіски двигуна.

8. Зніміть кришки приводу газорозподільного механізму.

9. Увімкніть п'яту передачу, затягніть гальмо стоянки.

[Матеріал скопійовано з ресурсу www.PeugeotBook.ru]

10. Поверніть колінчастий вал у напрямку обертання двигуна так, щоб поршень циліндра №1 встановився у ВМТ.

11. Застопоріть маховик відповідним наполегливим черевиком.

12. Застопоріть шестерню 1 розподільчого валу та шестерню 2 паливного насоса високого тиску (ТНВД), скориставшись болтами М8х40 і вставивши їх у суміщені отвори на шестернях та на задній кришці приводу газорозподільного механізму (див. ілюстрацію).

2.12 Застопоріть шестерню 1 розподільчого валу та шестерню 2 ТНВД болтами М8х40

2.12 Застопоріть шестерню 1 розподільчого валу та шестерню 2 ТНВД болтами М8х40


13. Ослабте затягування гайки кріплення ролика натягувача, акуратно відведіть ролик від ременя, послабивши його натяг, і зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.



Автомобілі з двигуном DK5ATE об'ємом 2,5 л



14. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, щоб отримати доступ до болта 1, яким кріпиться кришка приводу газорозподільного механізму (див. ілюстрацію).

2.14 Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, щоб отримати доступ до болта 1

2.14 Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів, щоб отримати доступ до болта 1


Увага! Залежно від розташування ролика 7(див. ілюстрацію 2.14), щоб отримати доступ до болта 1 ремінь приводу допоміжних агрегатів можна не знімати (див. ілюстрацію 2.14).


15. Встановіть упорний штифт "а" 0178-Q (див. ілюстрацію 2.14).

16. Викрутіть болти 1 і 2 і зніміть кришку 3 приводу газорозподільного механізму (див. ілюстрацію 2.14).

17. Зніміть захист двигуна.

18. Застопоріть колінчастий вал, встановивши упор "а" 0153-N у відповідний отвір під випускним колектором (див. ілюстрацію).

2.18 Зупиніть колінчастий вал, встановивши упор «а» 0153-N у відповідний отвір під випускним…

2.18 Зупиніть колінчастий вал, встановивши упор "а" 0153-N у відповідний отвір під випускним колектором


19. Застопоріть шестерню розподільного валу упором "а" 0178-А, а шестерню ТНВД - упором "b" 0178-В (див. ілюстрацію).



2.19 Застопоріть шестерню розподільчого валу упором «а» 0178-А, а шестерню ТНВД - упором «b» 0178-В

2.19 Застопоріть шестерню розподільчого валу упором "а" 0178-А, а шестерню ТНВД - упором "b" 0178-В


20. Послабте затягування гайки натяжного ролика 4 і відведіть ролик від зубчастого ременя 3, послабивши його натяг (див. ілюстрацію 2.19).

21. Акуратно зніміть зубчастий ремінь 3 приводу газорозподільного механізму (див. ілюстрацію 2.19).

22. Зніміть натяжний ролик 4 зубчастого ременя, а потім зніміть ремінь 5 балансувальних валів (див. ілюстрацію 2.19).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 605: Дизельні двигуни
Наступні

Загальна інформація
Специфікація автомобілів із дизельними двигунами
Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму —…
Ремінь приводу допоміжних агрегатів — зняття
Ремінь приводу допоміжних агрегатів — встановлення
Розподільний вал — зняття
Розподільний вал — установка
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка регулювання зчеплення та змащування механізму керування Пежо 106 (1991-2003)
➨ Зняття та встановлення виконавчого механізму приводу ГРМ… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Зубчастий ремінь — зняття та встановлення Пежо 307 (2001-2008)
➨ Зубчастий ремінь — зняття та встановлення Пежо 406 (1995-2004)
➨ Зубчастий ремінь газорозподільного механізму — зняття та… Пежо 807 (2002-2014)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 26

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.