Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 605 (1989-2000)

Розподільний вал — зняття (Peugeot 605)

  • Головна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни
  • Розподільний вал — зняття
0
Увага! Порядок дій наведено на прикладі автомобілів з двигуном DK5ATE об'ємом 2,5 л.


1. Зніміть вакуумний насос 1, а потім — його прокладку 2 з випускного колектора (див. ілюстрацію).

4.1 Зніміть вакуумний насос 1, а потім — його прокладку 2 з випускного колектора

4.1 Зніміть вакуумний насос 1, а потім — його прокладку 2 з випускного колектора


2. Зніміть впускний колектор 3 та його прокладку (див. ілюстрацію).

4.2 Зніміть впускний колектор 3 та його прокладку

4.2 Зніміть впускний колектор 3 та його прокладку


3. Від'єднайте патрубок 4 та повітропровід 5 (див. ілюстрацію 4.2).

4. Зніміть ремінь водяного насоса.

5. Зніміть ремінний шків 6 за допомогою зйомника "а" 0132-АА (див. ілюстрацію).

4.5 Зніміть ремінний шків 6 за допомогою зйомника «а» 0132-АА

4.5 Зніміть ремінний шків 6 за допомогою зйомника "а" 0132-АА


6. Зніміть ролик разом із кронштейном 7 його кріплення (див. ілюстрацію 4.5).



7. Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму з шестерень приводного валу та ТНВД, див відповідну главу.

8. Зніміть шестерню 8 з розподільчого валу 9, потім вийміть кільце ущільнювача 10 круглого перерізу і сальник 11 (див. ілюстрацію).

4.8 Зніміть шестерню 8 з розподільчого валу 9, потім вийміть кільце ущільнювача 10 круглого…

4.8 Зніміть шестерню 8 з розподільчого валу 9, потім вийміть кільце ущільнювача 10 круглого перерізу і сальник 11


9. Зніміть шестерню 12 розподільного валу і маточину 13, попередньо заблокувавши розподільний вал, встановивши упорний валик "а" 0178-А у відповідний отвір (див. ілюстрацію).

4.9 Зніміть шестерню 12 розподільного валу і маточину 13, попередньо заблокувавши розподільний вал,…

4.9 Зніміть шестерню 12 розподільного валу і маточину 13, попередньо заблокувавши розподільний вал, встановивши упорний валик "а" 0178-А у відповідний отвір


10. Викрутіть болти 14, потім зніміть кришку 15 головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію 4.9)



11. Діючи по спіралі, рівномірно послабте затягування болтів кріплення корпусу підшипників розподільчого валу.

[Стаття републікована із сайту PeugeotBook]

12. Зніміть корпус підшипників розподільчого валу (див. стрілки на ілюстрації).

4.12 Зніміть корпус підшипників розподільчого валу (див. стрілки)

4.12 Зніміть корпус підшипників розподільчого валу (див. стрілки)


13. Вийміть з розподільного валу упор16, а також шпонку 17 (див. ілюстрацію).

4.13 Витягніть з розподільного валу упор 16, а також шпонку 17

4.13 Витягніть з розподільного валу упор 16, а також шпонку 17


14. Акуратно підбийте розподільний вал з боку приводу газорозподільного механізму та вийміть сальник 18 (див. ілюстрацію 4.13).

15. Зніміть шестерню 8 датчика положення розподільного валу, вийміть сальник 19 і вивільніть кінець розподільного валу з отвору головки блоку циліндрів з боку маховика (див. ілюстрацію 4.13).

16. Обережно зніміть розподільний вал.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 605: Дизельні двигуни
Наступні

Ремінь приводу допоміжних агрегатів — встановлення
Ремінь приводу допоміжних агрегатів — зняття
Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму —…
Зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму — зняття
Загальна інформація
Розподільний вал — установка
Головка блоку циліндрів — загальна інформація
Силовий блок — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Розподільний вал і коромисла (8-клапанні двигуни) — зняття,… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Розподільний вал — зняття Пежо 305 (1977-1989)
➨ Розподільний вал — зняття, перевірка та встановлення Пежо 405 (1987-1997)
➨ Розподільний вал та штовхачі — зняття, огляд та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 28 + 35

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни XU
  • Бензинові двигуни ZPJ
  • Бензинові двигуни ES9J4
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Система вихлопу ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.