Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive — odstránenie (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive — odstránenie
0
Obsah: Autá s motormi 2,1 l série XUD 🠇 Autá s 2,5 l motorom DK5ATE 🠇

Autá s motormi 2,1 l série XUD



1. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a odstráňte pravé predné koleso a vložku blatníka.

2. Odpojte záporný (-) pól batérie od batérie.

3. Odstráňte hnací remeň vodného čerpadla.

4. Odstráňte hnací remeň generátora.

5. Odskrutkujte žeraviace sviečky.

6. Pod motor umiestnite garážový zdvihák alebo vhodnú podperu s dreveným blokom, aby ste predišli poškodeniu olejovej vane, a zdvihnite motor, aby ste odľahčili jeho podpery

Zobraziť originál na webovej stránke: peugeotbook

7. Odstráňte podperu motora.

8. Odstráňte ochranné kryty pohonu rozvodu.

9. Zaraďte piaty prevodový stupeň, zatiahnite parkovaciu brzdu.

10. Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora tak, aby piest valca č.1 bol v TDC.

11. Zaistite zotrvačník vhodnou dorazovou čeľusťou.

12. Zaistite ozubené koleso 1 vačkového hriadeľa a ozubené koleso 2 vysokotlakového palivového čerpadla (HPFP) pomocou skrutiek M8x40 a zasuňte ich do zarovnaných otvorov na ozubených kolesách a na zadnom kryte pohonu rozvodu (pozri ilustráciu).

2.12 Uzamknite ozubené koleso 1 vačkového hriadeľa a ozubené koleso 2 vstrekovacieho čerpadla…

2.12 Uzamknite ozubené koleso 1 vačkového hriadeľa a ozubené koleso 2 vstrekovacieho čerpadla paliva pomocou skrutiek M8x40


13. Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacieho valčeka, valček opatrne odsuňte od remeňa, čím sa uvoľní jeho napnutie, a vyberte rozvodový remeň.



Autá s 2,5 l motorom DK5ATE



14. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva, aby ste získali prístup ku skrutke 1, ktorá zaisťuje kryt rozvodu (pozri ilustráciu).

2.14 Odstráňte hnací remeň príslušenstva, aby ste získali prístup ku skrutke 1

2.14 Odstráňte hnací remeň príslušenstva, aby ste získali prístup ku skrutke 1


Pozor! V závislosti od umiestnenia valca 7(pozri obrázok 2.14), na získanie prístupu ku skrutke 1 nie je potrebné demontovať remeň pohonu príslušenstva (pozri obrázok 2.14).


15. Nainštalujte dorazový kolík "a" 0178-Q (pozri obrázok 2.14).

16. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 a odstráňte ochranný kryt 3 pohonu rozvodu (pozri obrázok 2.14).

17. Odstráňte ochranu motora.

18. Uzamknite kľukový hriadeľ nainštalovaním zarážky "a" 0153-N do príslušného otvoru pod výfukovým potrubím (pozri ilustráciu).

2.18 Uzamknite kľukový hriadeľ nainštalovaním dorazu «a» 0153-N do príslušného otvoru pod výfukovým…

2.18 Uzamknite kľukový hriadeľ nainštalovaním dorazu "a" 0153-N do príslušného otvoru pod výfukovým potrubím


19. Zaistite ozubené koleso vačkového hriadeľa dorazom "a" 0178-A a ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla dorazom "b" 0178-B (pozri ilustráciu).



2.19 Uzamknite ozubené koleso vačkového hriadeľa dorazom «a» 0178-A a ozubené koleso vstrekovacieho…

2.19 Uzamknite ozubené koleso vačkového hriadeľa dorazom "a" 0178-A a ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla dorazom "b" 0178-B


20. Uvoľnite maticu napínacieho valčeka 4 a valec odsuňte od ozubeného remeňa 3, čím uvoľníte jeho napnutie (pozri obrázok 2.19).

21. Opatrne odstráňte rozvodový remeň 3 (pozri obrázok 2.19).

22. Odstráňte napínací valec 4 ozubeného remeňa a potom odstráňte remeň 5 vyvažovacích hriadeľov (pozri obrázok 2.19).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Dieselové motory
Ďalšie

Všeobecné informácie
Špecifikácia automobilov s dieselovými motormi
Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive — inštalácia
Hnací remeň príslušenstva — odstránenie
Hnací remeň príslušenstva — inštalácia
Vačkový hriadeľ — Demontáž
Vačkový hriadeľ — Inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Rozvodový remeň — všeobecné informácie, demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Rozvodový mechanizmus (benzínové motory EP6, EP6DT) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Rozvodový remeň — demontáž a montáž Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 36 + 37

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.