Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Текущее техническое обслуживание (Peugeot 305)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка ZF4
0
4. С заданной периодичностью или при первых признаках плохой работы коробки следует проверять уровень трансмиссионной жидкости с помощью щупа. Коробка при этом должна быть горячей (после не менее, чем получасовой поездки). При работающем двигателе установить рычаг выбора передач в положение "Р" и проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке. При необходимости долить жидкости через трубку щупа, воспользовавшись чистой воронкой и чистой гибкой трубкой (см. Б/рис. 12.69). При работе с автоматической коробкой большое значение имеет абсолютная чистота.


5. При частой необходимости в доливе трансмиссионной жидкости следует осмотреть коробку на протечки.

6. Также с заданной периодичностью сливать жидкость из коробки и картера главной передачи.



Внимание: трансмиссионная жидкость может быть очень горячей.



После слива жидкости установить на место сливные пробки и залить в коробку нужное количество свежей трансмиссионной жидкости.

Меры предосторожности



7. Если необходимо буксировать машину с автоматической коробкой передач, скорость буксировки не должна превышать 30 миль/час, а расстояние, на которое буксируется машина — 30 миль. Если выполнить эти условия невозможно, машину следует буксировать методом полупогрузки.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Автоматическая коробка ZF4
Следующие

Общее описание автоматической коробки передач ZF4 HP14
Спецификация коробки передач ZF4 HP14
Замена фильтра трансмиссионной жидкости
Регулирование троса понижения передачи (kickdown)
Замена троса понижения передачи
Регулирование механизма выбора передач
Регулирование тормозной ленты
Радиатор трансмиссионной жидкости — снятие и установка
Автоматическая коробка передач — снятие и установка
Замена сальника гидротрансформатора
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Регулярное техническое обслуживание Пежо 106 (1991-2003)
➨ Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем Пежо 206 (1998-2012)
➨ Техническое обслуживание — работы Пежо 605 (1989-2000)
➨ Техническое обслуживание — работы Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 25

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей