Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Рутинна поддръжка (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия ZF4
0
4. На определени интервали или при първите признаци на лоша работа на трансмисията, нивото на трансмисионната течност трябва да се проверява с помощта на измервателна пръчка. Кутията трябва да е гореща (след поне половинчасово шофиране). При работещ двигател поставете скоростния лост в положение "P" и проверете нивото на трансмисионната течност в скоростната кутия. Ако е необходимо, добавете течност през тръбата на измервателната пръчка, като използвате чиста фуния и чиста гъвкава тръба (виж B/фиг. 12,69). При работа с автоматична скоростна кутия абсолютната чистота е от голямо значение.


5. Ако има честа нужда от доливане на трансмисионна течност, трябва да проверите скоростната кутия за течове.

6. Също така източвайте течността от скоростната кутия и корпуса на главната предавка на определени интервали.



Внимание: трансмисионната течност може да е много гореща.



След като източите течността, сменете пробките за източване и напълнете кутията с необходимото количество прясна трансмисионна течност.

Предпазни мерки



7. Ако е необходимо да се тегли превозно средство с автоматична скоростна кутия, скоростта на теглене не трябва да надвишава 30 мили в час и разстоянието, което превозното средство се тегли, не трябва да надвишава 30 мили. Ако тези условия не могат да бъдат изпълнени, превозното средство трябва да се тегли по метода на полунатоварване.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Автоматична кутия ZF4
Следващия

Общо описание на автоматичната скоростна кутия ZF4 HP14
Спецификация на скоростната кутия ZF4 HP14
Смяна на филтъра на трансмисионната течност
Регулиране на въжето надолу предаване (kickdown)
Смяна на кабела за понижаваща предавка
Регулиране на механизма за избор на предавка
Регулиране на спирачната лента
Радиатор за трансмисионна течност — Демонтаж и монтаж
Автоматична скоростна кутия — премахване и монтиране
Смяна на уплътнението на преобразувателя на въртящия момент
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Редовна поддръжка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Поддръжка на предпазители Пежо 207 (2006-2014)
➨ Интервали на поддръжка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Поддръжка — работи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рутинна поддръжка Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 48 + 44

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |