1. Автоматичната скоростна кутия има 4 предавки за напред и задна скорост. За да се пести гориво, преобразувателят на въртящия момент е напълно заобиколен на най-високата (4-та) предавка и частично заобиколен на 3-та предавка, което намалява загубите поради приплъзване на преобразувателя на въртящия момент.
2. Превключване на предавките става автоматично в зависимост от скоростта и натоварването на двигателя. Предвидена е система за понижаване на предаване (kick-down) за по-добро ускорение при напълно выжатой педала на газта.
3. Вместо конвенционален маслен охладител, за охлаждане на трансмисионната течност се използва топлообменник охлаждаща течност към масло, разположен отстрани на скоростната кутия.