Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Регулиране на въжето надолу предаване (kickdown) (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия ZF4
  • Регулиране на въжето надолу предаване (kickdown)
0
17. Преди да регулирате жилото за превключване на по-ниска предавка, проверете и регулирайте, ако е необходимо, оборотите на празен ход и работата на жилото на педала на газта.

18. Разкачете жилото за превключване надолу от барабана на карбуратора. Издърпайте вътрешния проводник на кабела, докато усетите съпротивление (начало на превключване на по-ниска предавка) и измерете разстоянието от кримпвания ограничител до втулката за регулиране на кабела (вижте B/Фигура 12.74). Трябва да е равно на 39 мм. Ако е необходимо, разхлабете ограничителя, регулирайте жилото и затегнете ограничителя отново.

18. Разкачете жилото за превключване надолу от барабана на карбуратора. Издърпайте вътрешния…
18. Разкачете жилото за превключване надолу от барабана на карбуратора. Издърпайте вътрешния…

19. Свържете кабела към барабана. Когато педалът на газта е освободен, трябва да има малка празнина между ограничителя и втулката за регулиране на жилото (максимум 0,5 мм) (вижте B/Фигура 12.75). Разхлабете контрагайките на регулиращата втулка и завъртете втулката, за да получите необходимата хлабина.

Оригиналният текст се намира на: www.PEUGEOTBOOK.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Автоматична кутия ZF4
Следващия

Смяна на филтъра на трансмисионната течност
Рутинна поддръжка
Общо описание на автоматичната трансмисия ZF4 HP14
Спецификации на скоростната кутия ZF4 HP14
Подмяна на жилото за превключване надолу
Регулиране на механизма за избор на предавка
Регулиране на спирачната лента
Охладител за трансмисионна течност — демонтиране и монтаж
Автоматична трансмисия — премахване и монтиране
Подмяна на уплътнението на преобразувателя на въртящ момент
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Проверка и регулиране на скоростта на празен ход и на скоростта… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Сензор за понижаване на предаване на данни («Kickdown») Пежо 207 (2006-2014)
➨ Регулиране на предни седалки и подглавници Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ръчна спирачка — регулиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Регулиране на височината на закопчаването на предпазния колан Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 42 + 37

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.