Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Рэгуляванне троса паніжэння перадачы (kickdown) (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Рэгуляванне троса паніжэння перадачы (kickdown)
0
17. Перад тым, як рэгуляваць трос паніжэння перадачы, варта праверыць і па неабходнасці адрэгуляваць халастыя абарачэнні і працу троса педалі газу.

18. Адлучыць трос паніжэння перадачы ад барабана на карбюратары. Пацягнуць за ўнутраную жылу троса, пакуль не пачне адчувацца супраціўленне (пачатак паніжэння перадачы) і вымераць адлегласць ад абціснутага ўпора да рэгулявальнай утулкі троса (гл. Б/малюнак 12.74). Яно павінна быць роўна 39 мм. Па неабходнасці прыслабіць упор, адрэгуляваць трос і зноў абціснуць упор.

18. Адлучыць трос паніжэння перадачы ад барабана на карбюратары. Пацягнуць за ўнутраную жылу троса,…
18. Адлучыць трос паніжэння перадачы ад барабана на карбюратары. Пацягнуць за ўнутраную жылу троса,…

19. Падлучыць трос да барабана. Пры адпушчанай педалі газу паміж упорам і рэгулявальнай утулкай троса павінен быць невялікі зазор (максімум 0,5 мм) (гл. Б/малюнак 12.75). Прыслабіць контргайкі рэгулявальнай утулкі і павярнуць утулку так, каб атрымаць неабходны зазор.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Аўтаматычная скрынка ZF4
Наступныя

Замена фільтра трансмісійнай вадкасці
Бягучы тэхнічнае абслугоўванне
Агульнае апісанне аўтаматычнай каробкі перадач ZF4 HP14
Спецыфікацыя каробкі перадач ZF4 HP14
Замена троса паніжэння перадачы
Рэгуляванне механізма выбару перадач
Рэгуляванне тармазной стужкі
Радыятар трансмісійнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка
Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка і рэгуляванне халастога ходу і сумесі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Датчык паніжэння перадачы («Kickdown») Пежо 207 (2006-2014)
➨ Рамяні бяспекі — апісанне і рэгуляванне Пежо 405 (1987-1997)
➨ Паліўная помпа высокага ціску — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рэгуляванне мацавання рамяня бяспекі па вышыні Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 10 + 15

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.