Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Рэгуляванне механізма выбару перадач (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Рэгуляванне механізма выбару перадач
0
21. Зняць паветраачышчальнік.

22. З дапамогай ражковага ключа адлучыць шаравой шарнір троса выбару перадач ад перамыкальнага рычага на скрынцы.

22. З дапамогай ражковага ключа адлучыць шаравой шарнір троса выбару перадач ад перамыкальнага…


23. Усталяваць які перамыкае рычаг на скрынцы ў становішча "Р" (да канца наперад). Устанавіць рычаг выбару перадач (у салоне) таксама становішча "Р". Праверыць, што рычагі ўсталяваны правільна, паспрабаваўшы ссунуць машыну пры выключаным ручным тормазе (паркавальны сабачка павінен быць уключаны). Пасля праверкі ўключыць ручны тормаз.

23. Усталяваць які перамыкае рычаг на скрынцы ў становішча «Р» (да канца наперад). Устанавіць рычаг…


24. Не перасоўваючы перамыкальнага рычага, нацягнуць трос выбару перадач так, каб прыбраць слабіну і ўкруціць шаравой шарнір вышэй па тросе (ці сцягнуць яго ніжэй па тросе) так, каб шарнір уставаў на які перамыкае рычаг без нацягу троса. Запрасаваць шарнір назад на рычаг.

25. Завесці рухавік і праверыць уключэнне ўсіх перадач. Пры неабходнасці можна яшчэ адрэгуляваць трос.

26. Устанавіць на месца паветраачышчальнік.

Тэкст узяты з вэб-сайта: www.PEUGEOTBOOK.ru
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Аўтаматычная скрынка ZF4
Наступныя

Замена троса паніжэння перадачы
Рэгуляванне троса паніжэння перадачы (kickdown)
Замена фільтра трансмісійнай вадкасці
Бягучы тэхнічнае абслугоўванне
Агульнае апісанне аўтаматычнай каробкі перадач ZF4 HP14
Рэгуляванне тармазной стужкі
Радыятар трансмісійнай вадкасці — зняцце і ўстаноўка
Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка
Замена сальніка гідратарнсфарматара
Блакатар стартара/выключальнік агнёў задняга ходу (агульная…
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Рычаг пераключэння перадач — агульная інфармацыя і рэгуляванне Пежо 106 (1991-2003)
➨ Рэгуляванне троса прывада выбару перадач КП BE4/5 Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ушчыльняльнае кольца вала выбару перадач Пежо 405 (1987-1997)
➨ Механізм пераключэння перадач — рэгуляванне Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рэгуляванне мацавання рамяня бяспекі па вышыні Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 32 + 40

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.