Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Регулиране на механизма за избор на предавка (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Трансмисия
  • Автоматична кутия ZF4
  • Регулиране на механизма за избор на предавка
0
21. Извадете въздушния филтър.

22. С помощта на гаечен ключ разкачете сферичната връзка на жилото за избор на предавка от лоста за превключване на скоростната кутия.

22. С помощта на гаечен ключ разкачете сферичната връзка на жилото за избор на предавка от лоста за…


23. Поставете лоста за превключване на предавките в положение "P" (напред до края). Поставете лоста за превключване на предавките (отвътре в колата) в положение "P". Проверете дали лостовете са настроени правилно, като се опитате да преместите колата с освободена ръчна спирачка (кучето за паркиране трябва да е включено). След проверка, дръпнете ръчната спирачка.

23. Поставете лоста за превключване на предавките в положение «P» (напред до края). Поставете лоста…


24. Без да местите скоростния лост, затегнете жилото на селектора на предавките, за да отстраните хлабината, и завийте сферичната връзка по-високо по жилото (или го издърпайте надолу по въжето) така че пантата да пасне на скоростния лост без опъване на жилото. Натиснете пантата обратно върху лоста.



25. Стартирайте двигателя и проверете дали всички предавки са включени. Ако е необходимо, можете допълнително да регулирате кабела.

26. Монтирайте въздушния филтър на място.

(Оригинална публикация на уебсайта: PEUGEOTBOOK.ru)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Автоматична кутия ZF4
Следващия

Подмяна на жилото за превключване надолу
Регулиране на въжето надолу предаване (kickdown)
Смяна на филтъра на трансмисионната течност
Рутинна поддръжка
Общо описание на автоматичната трансмисия ZF4 HP14
Спецификации на скоростната кутия ZF4 HP14
Регулиране на спирачната лента
Охладител за трансмисионна течност — демонтиране и монтаж
Автоматична трансмисия — премахване и монтиране
Подмяна на уплътнението на преобразувателя на въртящ момент
Блокировка на стартера/Превключвател за светлините за заден ход…
Диагностика на неизправности в автоматичната трансмисия
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Избор на вашето двигателно масло Пежо 106 (1991-2003)
➨ Регулиране на задвижващия кабел за избор на предавка на… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Уплътнителен пръстен на вала за избор на предавка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ръчна спирачка — регулиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Регулиране на височината на закопчаването на предпазния колан Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 29 + 17

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.