1. Automatski mjenjač ima 4 brzine za vožnju naprijed i jednu brzinu za vožnju unatrag. Radi uštede goriva, pretvarač momenta se u najvišoj (4.) brzini potpuno zaobilazi, a u 3. brzini djelomično zaobilazi, što smanjuje gubitke zbog proklizavanja pretvarača momenta.
2. Mijenjanje brzina događa se automatski ovisno o brzini i opterećenju motora. Osiguran je kickdown sustav za bolje ubrzanje s potpuno pritisnutom papučicom gasa.
3. Umjesto konvencionalnog hladnjaka ulja, za hlađenje ulja u mjenjaču koristi se izmjenjivač topline rashladna tekućina-ulje koji se nalazi sa strane mjenjača.
[Izvor dostupan ovdje: PEUGEOTBOOK.ru]
Opći opis automatskog mjenjača ZF4 HP14 (Peugeot 305)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Remont automatskog mjenjača — opće informacije Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Dodjela kontakata ECU konektora automatskog mjenjača AL4 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Remont automatskog mjenjača Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Specifikacije automatskog mjenjača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specifikacije automatskog mjenjača Peugeot 807 (2002-2014)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)