Rutinsko održavanje (Peugeot 305)

4. U određenim intervalima ili pri prvim znakovima lošeg rada mjenjača, razinu ulja u mjenjaču treba provjeriti pomoću mjerne šipke. Kutija mora biti vruća (nakon najmanje pola sata vožnje). Dok motor radi, postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i provjerite razinu ulja u mjenjaču. Ako je potrebno, dodajte tekućinu kroz cijev mjerne šipke koristeći čisti lijevak i čistu fleksibilnu cijev (vidi B/Sliku 12.69). Pri radu s automatskim mjenjačem, apsolutna čistoća je od velike važnosti.


5. Ako često trebate dolijevati ulje u mjenjač, trebali biste pregledati mjenjač na curenje.

6. Također ispustite tekućinu iz mjenjača i kućišta glavnog mjenjača u određenim intervalima.

Oprez: Ulje u mjenjaču može biti vrlo vruće.

Nakon ispuštanja tekućine, vratite čepove za ispuštanje i napunite mjenjač potrebnom količinom svježe tekućine za mjenjač.

Mjere opreza

7. Ako je potrebno vući vozilo s automatskim mjenjačem, brzina vuče ne smije prelaziti 48 km/h, a udaljenost vuče ne smije prelaziti 48 km. Ako se ovi uvjeti ne mogu ispuniti, vozilo se mora vući pomoću poluprikolice.