Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака
0
Пры зняцці і ўсталёўцы паваротнага кулака сэрвісныя цэнтры Peugeot выкарыстоўваюць наступную адмысловую прыладу:
  • прыстасаванне для фіксацыі ступіцах - 0606-АY;
  • здымнік шаравых апор;
  • рычаг для раз'яднання шаравых апор - 0622.

Зняцце паваротнага кулака праводзіце ў наступным парадку:
  • прыслабце зацяжку нітаў мацавання кола;
  • затармазіце аўтамабіль стаяначным тормазам;
  • падніміце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўсталюеце на апоры;
  • зніміце кола;

Мал. 7.11. Адварочванне гайкі Шрус: 1 - гайка; 2 - шплінт; 3 - прынада

Мал. 7.11. Адварочванне гайкі Шрус: 1 - гайка; 2 - шплінт; 3 - прынада

  • пры дапамозе прынады 3 (мал. 7.11) застопарыце ступіцу кола ад проворачивания;
  • адкруціце гайку мацавання Шруса;

Увага! Забараняецца для гэтага карыстацца тормазамі. Гэта можа прывесці да зразання ніта мацавання тармазной кружэлкі да калодкі.

  • зніміце суппорт тармазнога механізму, тармазную кружэлку адвядзіце ў бок і прывяжыце, пры гэтым шлангі не адлучайце;
  • на аўтамабілях з АBS зніміце датчык хуткасці;

Мал. 7.3. Адварочванне ніта мацавання амартызатарнай стойкі: 1 - ніт

Мал. 7.3. Адварочванне ніта мацавання амартызатарнай стойкі: 1 - ніт



  • адкруціце ніт 1 (гл. мал. 7.3) ніжняга мацавання амартызатарнай стойкі;
  • адлучыце цягу стабілізатара папярочнай устойлівасці;

Мал. 7.4. Мацаванне ніжняй шаравой апоры: 1 - гайка

Мал. 7.4. Мацаванне ніжняй шаравой апоры: 1 - гайка


Дадзеныя апублікаваны на сайце PeugeotBook.ru
  • адкруціце гайку 1 (гл. мал. 7.4) ніта мацавання ніжняй шаравой апоры;

Мал. 7.5. Выпрасоўка пальца шаравой апоры: 1 - прынада; 2 - наканечнік рулявой цягі

Мал. 7.5. Выпрасоўка пальца шаравой апоры: 1 - прынада; 2 - наканечнік рулявой цягі

  • адлучыце наканечнік 2 (гл. мал. 7.5) рулявой цягі ад паваротнага кулака, адкруціўшы гайку шаравога пальца і выпрасаваўшы яго з дапамогай прынады;
  • апусціце рычаг падвескі;

Мал. 7.6. Зняцце амартызатара з паваротнага кулака: 1 - амартызатар

Мал. 7.6. Зняцце амартызатара з паваротнага кулака: 1 - амартызатар



  • адлучыце корпус амартызатара 1 (мал. 7.6) ад паваротнага кулака;
  • зніміце паваротны кулак, падаўшы яго на сябе і зняўшы са шлицев Шрус.


Устаноўку паваротнага кулака праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры ўсталёўцы заменіце самостопорящиеся гайкі на новыя.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Пярэдняя падвеска
Наступныя

Стабілізатар папярочнай устойлівасці
Зняцце і ўстаноўка амартызатарнай стойкі
Куты ўстаноўкі колаў
Зняцце і ўстаноўка ніжняга рычага падвескі
Зняцце і ўстаноўка сайлентблокаў
Зняцце і ўстаноўка падшыпніка ступіцах пярэдняга кола
Зняцце і ўстаноўка спружыны амартызатарнай стойкі
Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Вечка ГБЦ — зняцце і ўстаноўка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена шаравога шарніра паваротнага кулака Пежо 307 (2001-2008)
➨ Ўстаноўка галоўкі блока цыліндраў Пежо 405 (1987-1997)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Сілавы агрэгат — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 47 + 15

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.