Заўвага. Правярайце ўзровень электраліта пры кожным рэгулярным абслугоўванні. Больш частыя праверкі могуць спатрэбіцца для аўтамабіляў, якія эксплуатуюцца ў цяжкіх умовах ці ва ўмовах гарачага клімату. Заўсёды правярайце ўзровень электраліта да і пасля зарадкі акумулятара.
Адкруціце коркі акумулятара.
Праверце ўзровень ва ўсіх вочках акумулятара. Кожнае вочка мае сваю максімальную адзнаку (А).
Запоўніце АКБ да максімальнай адзнакі "А" дыстыляванай або іянізаванай вадой.
Увага. Не выкарыстоўвайце звычайную ваду, яна можа пашкодзіць акумулятар.
Велічыні сілы току пры халодным проворачивании каленчатага вала паводле нормы SAE, якая адпавядае ёмістасць і рэкамендуемы сталы зарадны ток
Велічыні сілы току пры халодным проворачивании каленчатага вала паводле нормы DIN, якая адпавядае ёмістасць і рэкамендуемы сталы зарадны ток
Увага. Не запаўняйце АКБ вышэй за максімальную адзнаку. Гэта можа выклікаць уцечку электраліта.
Усталюйце коркі.
Увага. Не замяняйце шэрыя коркі (з газавыпускальным фільтрам) на чорныя (наглуха закрытыя пробкі).
Цалкам зацягніце коркі.
Увага. Акумулятар змяшчае кіслароднае вадародную сумесь, якая вельмі выбуханебяспечная. Адкрыты агонь ці курэнне ля акумулятара могуць выклікаць выбух.
Электраліт вельмі таксічны. Калі ён трапіць на скуру, адзенне або лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля, неадкладна прамыйце гэтае месца вялікай колькасцю вады.
Калі электраліт пападае ў маторны адсек, гэта можа выклікаць раз'яданне электраправодкі рухавіка і аўтамабіля.