Генератар забяспечвае токам спажывальныя электраэнергію кампаненты пры працы рухавіка і падтрымлівае зарад акумулятара. Развіваецца магутнасць генератара залежыць ад частаты кручэння каленчатага вала. Калі рухавік працуе на халастым ходу, генератар працуе прыблізна на палову максімальна якая развіваецца магутнасці. Калі рухавік працуе на халастым ходу, але пры гэтым уключана шмат спажывальных электраэнергію кампанентаў, магутнасці генератара можа не хапіць для падтрымання поўнага зарада акумулятара. У халодных умовах здольнасць акумулятара подзаряжаться ніжэй, чым пры дадатнай тэмпературы. Гэта азначае, што калі рухавік працуе на халастым ходу на працягу доўгага перыяду часу і падлучана вялікая колькасць спажывальных электраэнергію кампанентаў, акумулятар можа разрадзіцца.
Калі зарадка генератарам адключаная, якія спажываюць электраэнергію кампаненты аўтамабіля атрымліваюць сілкаванне толькі ад акумулятара, што таксама можа прывесці да разрадкі акумулятара.
Генератар выпрацоўвае пераменны ток, які становіцца сталым, дзякуючы выпроствальнаму блоку генератара.
Выпроствальны блок абсталяваны ўбудаваным рэгулятарам зарадкі.
Генератар — агульныя звесткі (Peugeot 207)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Агульныя небяспекі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Генератар — агульнае апісанне Пежо 305 (1977-1989)
➨ Генератар — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Ключы — агульныя звесткі Пежо 605 (1989-2000)
➨ Агульныя палажэнні і рэкамендацыі Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Сыход за аўтамабілем
- Органы кіравання
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Сілавы агрэгат
- Характарыстыкі рухавікоў
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма запальвання
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (дызель)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Ацяпленне і кандыцыянаванне
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы