Змест: Праверка абгоннай муфты 🠇 Праверка працы абгоннай муфты на…🠇 Праверка працы абгоннай муфты на…🠇
Калі генератар усталяваны няправільна, гэта можа прывесці да ўзнікнення шуму ад яго і рамяня прывада дапаможных агрэгатаў. Акрамя таго, шум у генератары могуць выклікаць няспраўныя падшыпнікі і обгонная муфта.
Пераканайцеся, што генератар правільна ўсталяваны і добра замацаваны.
Пераканайцеся, што ў падшыпніках і ў абгоннай муфце няма люфт.
Заўвага. Лягчэй праверыць правільнасць усталёўкі генератара і адсутнасць люфту, калі зняць рамень прывада дапаможных агрэгатаў (гл. раздзел "Рухавік і сістэмы кіравання").
Праверка абгоннай муфты
Обгонная муфта, усталяваная паміж ротарным валам і шківам, дазваляе ротарнаму валу генератара круціцца вольна ў адным кірунку. Гэта азначае, што рыўкі ў раменнай перадачы зводзяцца да мінімуму. Няспраўнасць абгоннай муфты можа стаць прычынай наступных сімптомаў:
- лямпа папярэджання аб разрадзе акумулятарнай батарэі гарыць пры які працуе рухавіку;
- акумулятар разраджаецца;
- чутны шум ад раменнай перадачы;
- рухавік вібруе пры паскарэнні;
- рухавік нераўнамерна працуе на халастым ходу;
- чутны шум ад генератара.
Заўвага. Калі на генератары маецца вечка над гайкай шківа ў цэнтры, значыць на ім усталявана обгонная муфта.
Праверка працы абгоннай муфты на аўтамабілі
Упэўніцеся, што ніякія дадатковыя кампаненты, якія спажываюць электраэнергію, не падлучаныя. Уключыце запальванне. Давядзіце абарачэнні рухавіка да 3000 аб/мін.
Калі обгонная муфта ўваходзіць у судотык з ротарным валам і выходзіць з яго, чутная толькі слабая пстрычка
Хутка выключыце запальванне. Пераканайцеся, што кручэнне ў генератары працягваецца даўжэй, чым у рухавіку.
Заўвага. У халоднае надвор'е лямпа папярэджання зарадзе акумулятара можа загарэцца неўзабаве пасля запуску рухавіка. Гэта злучана з тым, што обгонная муфта павінна пачаць круціцца і разагрэць змазку падшыпніка для таго, каб адбылося замыканне і прывядзенне ў дзеянне ротарнага вала. Калі лямпа працягвае гарэць, гэта можа азначаць, што обгонная муфта не забяспечыла зачапленне шківа на ротарным вале.
Праверка працы абгоннай муфты на знятым генератары
Круціце шкіў супраць гадзіннікавай стрэлкі, пасля чаго рэзка спыніце яго. Абгонная муфта павінна захапіць ротарны вал пры кручэнні супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Спыніце кручэнне, затармазіўшы шкіў. Пры тармажэнні шківа механізм абгоннай муфты павінен вызваліцца, з тым, каб ротарны вал працягваў круціцца.
У выпадку выяўлення няспраўнасці абгоннай муфты выканайце неабходны рамонт.