Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена блока выхаду астуджальнай вадкасці (дызельны рухавік) (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Замена блока выхаду астуджальнай вадкасці (дызельны рухавік)
0
Зніміце:
  • прывад засланкі;
  • крышку акумулятарнай батарэі.

Адлучыце станоўчую і адмоўную клемы акумулятарнай батарэі.

Зніміце абарону пад рухавіком.

Прынцыповая схема падлучэння кампанентаў да блока вынахаду астуджальнай вадкасці

Прынцыповая схема падлучэння кампанентаў да блока вынахаду астуджальнай вадкасці


Апарожніце контур сістэмы астуджэння (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце:
  • хамуты (2);
  • утулкі (3) і (4);
  • паветраны фільтр у зборы (1) (гл. адпаведную аперацыю);
  • паліўны фільтр (гл. адпаведную аперацыю).

(Арыгінал тэксту знаходзіцца на: «PeugeotBook.ru»)

Адлучыце трубку (5).

Увага. Не выкарыстоўвайце рэжучую прыладу або малаток для зняцця - усталёўкі элементаў. Якая ўпала або атрымала значны ўдар запасная частка падлягае замене.


Адлучыце раз'ём у зоне "а". Адкруціце ніт (11).

Адключыце і заглушыце патрубкі (6), (8), (9), (10), (12).

Адключыце і заглушыце патрубкі (6), (8), (9), (10), (12).


Зніміце мацаванні і блок выйсця астуджальнай вадкасці (7).



Зніміце мацаванні і блок выйсця астуджальнай вадкасці (7).


Увага. Пры зняцці-ўстаноўцы датчыка тэмпературы ОЖ замяняйце пракладку датчыка на новую, папярэдне змазаную вазелінам (гл. адпаведную аперацыю).


Пры здыманні-ўсталёўцы выходнага блока астуджальнай вадкасці замяняйце яго пракладку.

Усталюйце выходны блок астуджальнай вадкасці (7) з новай пракладкай.

Увага. Сачыце за нармальным становішчам пракладкі ў яе гняздзе.


Устаноўка астатніх дэталей праводзіцца ў парадку, адваротным зняццю.

Падлучыце дадатную і адмоўную клемы акумулятарнай батарэі.

Запоўніце сістэму астуджэння, выдаліце паветра з сістэмы і ўсталюеце патрабаваны ўзровень вадкасці (гл. адпаведную аперацыю).
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Сістэма ахладжэння
Наступныя

Змены канструкцыі блока вываду якая валодае вадкасці (дызельны…
Замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці
Кіраваны тэрмастат
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Прылада сістэмы астуджэння (дызельны рухавік)
Замена блока выхаду астуджальнай вадкасці (бензінавы рухавік)
Ўстаноўка блока выхаду астуджальнай вадкасці з алюмініевым…
Усталёўка блока вынахаду астуджальнай вадкасці з пластмасавым…
Зняцце і ўстаноўка ніжніх патрубкаў радыятара з хутказдымнымі…
Замена радыятара (бензінавыя рухавікі)
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Абнаўленне астуджальнай вадкасці Пежо 106 (1991-2003)
➨ Замена астуджальнай вадкасці Пежо 307 (2001-2008)
➨ Замена астуджальнай вадкасці (40000 км/2 гады) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 6. Сістэма харчавання EPIC (дызельны рухавік XUD11ВТЕ) Пежо 605 (1989-2000)
➨ Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 14 + 30

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.