Змест: Мадэрнізаваная цэнтральная кансоль…🠇 Стандартная цэнтральная кансоль…🠇 Мадэрнізаваная цэнтральная кансоль…🠇 Стандартная цэнтральная кансоль…🠇
Мадэрнізаваная цэнтральная кансоль (мадэлі да 1992 года)
Зняцце
1. Зняць адмоўны провад з акумулятара.
2. Перамясціць перадпакоі сядзенні да ўпора назад.
3. Пры наяўнасці адкруціць шрубы мацавання і зняць бакавыя крылы з перадпакоя часткі цэнтральнай кансолі.
4. Зняць скрынку для касет з перадпакоя часткі цэнтральнай кансолі і адкруціць якія адкрыліся два шрубы, якія мацуюць цэнтральную кансоль да ацяпляльніка.
5. Перамясціць перадпакоі сядзенні да ўпора наперад.
6. Зняць заглушкі і адкруціць шрубы мацавання задняй часткі цэнтральнай кансолі.
7. Адкрыць вечка аддзялення кладкі ў задняй частцы цэнтральнай кансолі і адкруціць шрубу ў ніжняй частцы аддзялення.

8. Адкруціць два шрубы (па адным з кожнага боку) мацаванні цэнтральнай кансолі да падвескі рычага кіравання каробкай перадач.

9. Зняць супрацьпылавы каўпак рычага ручнога тормазу з цэнтральнай кансолі.
10. Зняць ахоўны чахол з рычага кіравання каробкай перадач.
11. Прыпадняць цэнтральную кансоль, затым адлучыць усю электраправодку і вызваліць джгуты правадоў ад клямараў мацавання пад цэнтральнай кансоллю.
12. Зняць цэнтральную кансоль па рычагу кіравання каробкай перадач і рычагу ручнога тормазу.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Стандартная цэнтральная кансоль (мадэлі да 1992 года)
Зняцце і ўстаноўка
Аперацыі аналагічныя зняццю і ўстаноўцы мадэрнізаванай цэнтральнай кансолі (гл. вышэй). Пры гэтым трэба ўлічваць наступныя моманты:
- цэнтральная кансоль складаецца з двух секцый;
- у цэнтральнай кансолі адсутнічаюць выключальнікі.
Мадэрнізаваная цэнтральная кансоль (мадэлі з 1993 года)
Зняцце
1. Пры наяўнасці зняць пярэдні падлакотнік.
2. Для доступу да шруб зняць пласціну аздаблення, якая зачыняе цэнтральную частку цэнтральнай кансолі. Адшрубаваць шрубы мацавання.
3. На мадэлях з механічнай каробкай перадач зняць ахоўнае пакрыццё рычага кіравання каробкай перадач з цэнтральнага пульта, затым зняць ручку з рычага і зняць ахоўнае пакрыццё рычага кіравання каробкай разам з ручкай.
4. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач выканаць наступныя дзеянні.
5. Праверыць, што рычаг селектара знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
6. Адкруціць два шрубы ад механізму рычага селектара (па адным з кожнага боку рычага).
7. Павярнуць рычаг селектара на чвэрць абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, затым зняць ручку з верхняй часткі рычага.
8. Павярнуць рычаг селектара на чвэрць абарачэння назад (у нармальнае становішча), Затым зняць рычаг.
9. Зняць дэкаратыўнае вечка селектара.
10. Адшрубаваць два шрубы мацавання і зняць панэль селектара.
11. На ўсіх мадэлях адкруціць шрубы мацавання і зняць крылы з перадпакоя часткі цэнтральнай кансолі для доступу да паветраводаў сістэмы апалу.
12. Адшрубаваць шрубы мацавання і адлучыць паветраводы з кожнага боку цэнтральнай кансолі.
13. Працуючы ў пярэдняй частцы цэнтральнай кансолі, адлучыць электрычныя раздымы.
14. Падняць уверх рычаг ручнога тормазу, затым зняць цэнтральную кансоль па рычагу ручнога тормазу.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач усталяваць рычаг селектара наступным чынам.
3. Праверыць, што рычаг селектара знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
4. Насунуць рычаг па штоку пераключэння перадач і павярнуць на чвэрць абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Насунуць рычаг на шток пераключэння перадач да ўпора.
6. Устанавіць кнопку на верхнюю частку рычага і праверыць, каб кнопка зафіксавалася на канаўцы ў верхняй частцы штока пераключэння перадач.
7. Націснуць на рычаг уніз, затым павярнуць рычаг на чвэрць абарачэння назад (у нармальнае становішча).
Стандартная цэнтральная кансоль (мадэлі з 1993 года)
Зняцце
1. Зняць адмоўны провад з акумулятара.
2. Перамясціць перадпакоі сядзенні да ўпора наперад.

3. Адшрубаваць два шрубы мацавання задняй часткі цэнтральнай кансолі.
4. Зняць ручку рычага ручнога тормазу і перамыкачы з верхняй часткі цэнтральнай кансолі. Адлучыць электрычныя раздымы ад выключальнікаў.
5. Падняць уверх рычаг ручнога тормазу.
6. Выняць блок попельніцы з кішэні ў панэлі.
7. Адкрыць адкідное вечка попельніцы і выняць попельніцу.

8. На мадэлях механічнай каробкай перадач зняць ахоўнае пакрыццё рычага кіравання каробкай перадач з цэнтральнай кансолі, затым зняць ручку з рычага і зняць ахоўнае пакрыццё рычага кіравання каробкай разам з ручкай.
9. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач выканаць наступныя дзеянні.
10. Праверыць, што рычаг селектара знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
11. Адкруціць два шрубы ад механізму рычага селектара (па адным з кожнага боку рычага).
12. Павярнуць рычаг селектара на чвэрць абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы, затым зняць ручку з верхняй часткі рычага.
13. Павярнуць рычаг селектара на чвэрць абарачэння назад (у нармальнае становішча), Затым зняць рычаг.
14. Зняць дэкаратыўнае вечка селектара.
15. Адшрубаваць два шрубы мацавання і зняць панэль селектара.

16. Адкруціць якія адкрыліся два шрубы (пазначаны стрэлкай) мацаванні перадпакоя часткі цэнтральнай кансолі.

17. Затым зняць цэнтральную кансоль па рычагу ручнога тормазу.
Ўстаноўка
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
2. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач усталяваць рычаг селектара наступным чынам.
3. Праверыць, што рычаг селектара знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
4. Насунуць рычаг па штоку пераключэння перадач і павярнуць на чвэрць абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы.
5. Насунуць рычаг на шток пераключэння перадач да ўпора.
6. Устанавіць кнопку на верхнюю частку рычага і праверыць, каб кнопка зафіксавалася ў канаўцы штока пераключэння перадач.
7. Націснуць на рычаг уніз, затым павярнуць рычаг на чвэрць абарачэння назад (у нармальнае становішча).
(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: peugeotbook)
