Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Центральна консоль — зняття та встановлення (Peugeot 405)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Кузов та салон
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Центральна консоль — зняття та встановлення
0
Зміст: Модернізована центральна консоль…🠇 Стандартна центральна консоль…🠇 Модернізована центральна консоль…🠇 Стандартна центральна консоль…🠇

Модернізована центральна консоль (моделі до 1992 року)



Зняття



1. Зняти негативний провід із акумулятора.

2. Перемістити передні сидіння до упору назад.

3. При наявності відгвинтити гвинти кріплення та зняти бічні крила з передньої частини центральної консолі.

4. Зняти коробку для касет з передньої частини центральної консолі і відгвинтити два гвинти, що кріплять центральну консоль до обігрівача.

5. Перемістити передні сидіння до упору вперед.

6. Зняти заглушки та відгвинтити гвинти кріплення задньої частини центральної консолі.

7. Відкрити кришку відділення укладання в задній частині центральної консолі та відгвинтити гвинт у нижній частині відділення.

7. Відкрити кришку відділення укладання в задній частині центральної консолі та відгвинтити гвинт у…


8. Викрутити два гвинти (по одному з кожного боку) кріплення центральної консолі до підвіски важеля керування коробкою.

8. Викрутити два гвинти (по одному з кожного боку) кріплення центральної консолі до підвіски важеля…


9. Зняти протипиловий ковпак важеля ручного гальма із центральної консолі.



10. Зняти захисний чохол із важеля керування коробкою передач.

11. Підняти центральну консоль, потім від'єднати всю електропроводку та звільнити джгути проводів від скоб кріплення під центральною консоллю.

12. Зняти центральну консоль по важелю керування коробкою передач та важелем ручного гальма.

Встановлення



Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Стандартна центральна консоль (моделі до 1992 року)



Зняття та встановлення



Операції аналогічні зняття та встановлення модернізованої центральної консолі (див. вище). При цьому слід враховувати наступні моменти:
  • центральна консоль складається з двох секцій;
  • у центральній консолі відсутні вимикачі.

Модернізована центральна консоль (моделі з 1993 року)



Зняття



1. За наявності зняти передній підлокітник.

2. Для доступу до гвинтів зняти пластину обробки, що закриває центральну частину центральної консолі. Відгвинтити гвинти кріплення.

3. На моделях з механічною коробкою передач зняти захисне покриття важеля керування коробкою з центрального пульта, потім зняти ручку з важеля і зняти захисне покриття важеля керування коробкою разом з ручкою.

4. На моделях з автоматичною коробкою передач виконайте такі дії.

5. Перевірити, чи важіль селектора знаходиться в нейтральному положенні.

6. Відгвинтити два гвинти від механізму важеля селектора (по одному з кожного боку важеля).

7. Повернути важіль селектора на чверть обертів за годинниковою стрілкою, потім зняти ручку з верхньої частини важеля.

8. Повернути важіль селектора на чверть оберту назад (у нормальне становище), потім зняти важіль.



9. Зняти декоративну кришку селектора.

10. Викрутити два гвинти кріплення і зняти панель селектора.

11. На всіх моделях відгвинтити гвинти кріплення та зняти крила з передньої частини центральної консолі для доступу до повітроводів системи опалення.

12. Відгвинтити гвинти кріплення та від'єднати повітроводи з кожного боку центральної консолі.

13. Працюючи в передній частині центральної консолі, від'єднайте електричні роз'єми.

14. Підняти вгору важіль ручного гальма, потім зняти центральну консоль по важелю ручного гальма.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

2. На моделях з автоматичною коробкою передач встановити важіль селектора в такий спосіб.

3. Перевірити, чи важіль селектора знаходиться в нейтральному положенні.

4. Насунути важіль по штоку перемикання передач і повернути на чверть оберту за годинниковою стрілкою.

5. Насуньте важіль на шток перемикання передач до упору.

6. Встановити кнопку на верхню частину важеля та перевірити, щоб кнопка зафіксувалась на канавці у верхній частині штока перемикання передач.

7. Натиснути на важіль вниз, потім повернути важіль на чверть оберту назад (у нормальне становище).

Стандартна центральна консоль (моделі з 1993 року)



Зняття



1. Зняти негативний провід із акумулятора.

2. Перемістити передні сидіння до упору вперед.

2. Перемістити передні сидіння до упору вперед.


3. Відгвинтити два гвинти кріплення задньої частини центральної консолі.



4. Зняти ручку важеля ручного гальма та перемикачі з верхньої частини центральної консолі. Від'єднайте електричні роз'єми від вимикачів.

5. Підняти вгору важіль ручного гальма.

6. Витягти блок попільнички з кишені в панелі.

7. Відкрити відкидну кришку попільнички та витягнути попільничку.

7. Відкрити відкидну кришку попільнички та витягнути попільничку.


8. На моделях механічною коробкою передач зняти захисне покриття важеля керування коробкою з центральної консолі, потім зняти ручку з важеля і зняти захисне покриття важеля керування коробкою разом з ручкою.

9. На моделях з автоматичною коробкою передач виконайте такі дії.

10. Перевірити, чи важіль селектора знаходиться в нейтральному положенні.

11. Відгвинтити два гвинти від механізму важеля селектора (по одному з кожного боку важеля).

12. Повернути важіль селектора на чверть обертів за годинниковою стрілкою, потім зняти ручку з верхньої частини важеля.

13. Повернути важіль селектора на чверть оберту назад (у нормальне становище), потім зняти важіль.

14. Зняти декоративну кришку селектора.

15. Викрутити два гвинти кріплення і зняти панель селектора.

15. Викрутити два гвинти кріплення і зняти панель селектора.


16. Відгвинтити два гвинти, що відкрилися (вказані стрілкою) кріплення передньої частини центральної консолі.



16. Відгвинтити два гвинти, що відкрилися (вказані стрілкою) кріплення передньої частини…


17. Потім зняти центральну консоль по важелю ручного гальма.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

2. На моделях з автоматичною коробкою передач встановити важіль селектора в такий спосіб.

3. Перевірити, чи важіль селектора знаходиться в нейтральному положенні.

4. Насунути важіль по штоку перемикання передач і повернути на чверть оберту за годинниковою стрілкою.

5. Насуньте важіль на шток перемикання передач до упору.

6. Встановити кнопку на верхню частину важеля та перевірити, щоб кнопка зафіксувалась у канавці штока перемикання передач.

7. Натиснути на важіль вниз, потім повернути важіль на чверть оберту назад (у нормальне становище).
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 405: Інтер'єр (внутрішні елементи)
Наступні

Оббивка стелі — зняття та встановлення
Оздоблення салону — зняття та встановлення
Задні бічні ремені безпеки (моделі комбі)
Задні бічні ремені безпеки (моделі седан)
Ремінь безпеки переднього сидіння
Панель приладів (моделі до 1992 року)
Панель приладів (моделі з 1993 року)
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Центральна консоль — зняття та встановлення Пежо 106 (1991-2003)
➨ Стельова консоль Пежо 307 (2001-2008)
➨ Центральна консоль — зняття та встановлення Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 32

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.