Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Тэхнічныя характарыстыкі падвескі (Peugeot 406)

  • Галоўная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тэхнічныя характарыстыкі падвескі
0
Змест: Куты ўстаноўкі колаў 🠇 Моманты зацягвання, Н·м 🠇

Куты ўстаноўкі колаў



Пярэдняе кола:
- кут сыходжання
0±0,5 мм станоўчага сыходжання
- кут развалу
0° ±30'
- падоўжны кут нахілу паваротнага шворня
3°30' ±30'
- нахіл пальца
11°30' ±30'
Задняе кола:
- сыходжанне
1,5±0,5 мм станоўчага сыходжання
- развал
1°50' ±30'
Колы:
- тып
Дыск сталёвы ці з алюмініевага сплава (у залежнасці ад мадэлі)
– памер
5J х 14,6J х 15 ці 6,5J х 15 (у залежнасці ад мадэлі)

Моманты зацягвання, Н·м



Пярэдняя падвеска:
- стабілізатар папярочнай устойлівасці:
• балты мацавання стабілізатара да кузава
65
• балты мацавання кулісы
65
• стопарная гайка прываднага вала
325
- ніжні рычаг:
• пярэдні шарнірны ніт
130
• балты мацавання задняй падвескі
60
– ніжняе шаравое шарнірнае злучэнне:
• стопарная гайка
45
• мацаванне шаравога шарніра да ступіцах
250
• балты мацавання ніжняй рамы
120
- падвеска:
• верхнія балты
40
• верхняя гайка пласціны ўстаноўкі
65
• заціскны ніт ступіцы
55
Задняя падвеска:
- стабілізатар папярочнай устойлівасці:
• балты мацавання стабілізатара да кузава
40
• балты мацавання кулісы
40
• гайка ступіца
275
– накіроўвалы рычаг:
• балты мацавання рычага
100
• пярэдні шарнірны ніт
95
• задні шарнірны ніт
75
- ніжні рычаг:
• ўнутраны шарнірны ніт
75
• вонкавы шарнірны ніт
95
- амартызатар:
• верхняя гайка
35
• ніжні ніт мацавання
75
• балты мацавання ніжняй рамы
65
– накіроўвалы рычаг:
• гайка шаравога шарніра
65
• ўнутраная гайка шарнірнага ніта
40
- верхні рычаг:
• ўнутраны шарнірны ніт
95
• вонкавы шарнірны ніт
75
Рулявое кіраванне:
- заціскны ніт рулявога вала
22
- заціскны ніт прамежкавага вала
25
- балты мацавання рулявой калонкі
20
- балты мацавання рулявой перадачы
80
- ніт мацавання рулявога кола
35
– рулявая цяга:
• гайка мацавання шаравога шарніра да паваротнага кулака
35
• контргайка шаравога шарніра
60
• ўнутранае шаравое шарнірнае злучэнне
50
• балты мацавання колы
90
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 406: Падвеска аўтамабіля
Наступныя

Падвеска і рулявое кіраванне — агульная інфармацыя
Паваротныя кулакі — зняцце і ўстаноўка
Замена пярэдніх падшыпнікаў ступіцах
Пярэдняя стойка — зняцце і ўстаноўка
Рамонт пярэдняй стойкі
Ніжні рычаг пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Працэдуры рамонту бензінавых рухавікоў у аўтамабілі — тэхнічныя… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых і дызельных рухавікоў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі перадпакоя падвескі Пежо 307 (2001-2008)
➨ Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання Пежо 605 (1989-2000)
➨ Спецыфікацыі падвескі Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 31 + 28

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Аднакропкавы ўпырск паліва
  • Шматкропкавы ўпырск паліва
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка MA
  • Механічная каробка BE
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.