Špecifikácie odpruženia (Peugeot 406)

Uhly vyrovnania kolies

Predné koleso:
– uhol konvergencie	0±0,5 mm kladná zbiehavosť
– uhol odklonu	0° ±30'
– pozdĺžny uhol sklonu kráľovského čapu	3°30' ±30'
- naklonenie prsta	11°30' ±30'
Zadné koleso:
- konvergencia	kladná zbiehavosť 1,5±0,5 mm
- kolaps	1°50' ±30'
Kolesá:
- typ	Disk z ocele alebo hliníkovej zliatiny (v závislosti od modelu)
- veľkosť	5 J x 14, 6 J x 15 alebo 6,5 J x 15 (v závislosti od modelu)

Predné odpruženie:
- stabilizátor:
• upevňovacie skrutky stabilizátora ku karosérii	65
• upevňovacie skrutky spojov	65
• poistná matica hnacieho hriadeľa	325
- spodné rameno:
• predná otočná skrutka	130
• upevňovacie skrutky zadného zavesenia	60
- spodný guľový kĺb:
• poistná matica	45
• upevnenie guľového kĺbu k náboju	250
• montážne skrutky spodného rámu	120
- pozastavenie:
• horné skrutky	40
• horná matica montážnej dosky	65
• upínacia skrutka náboja	55
Zadné odpruženie:
- stabilizátor:
• upevňovacie skrutky stabilizátora ku karosérii	40
• upevňovacie skrutky spojov	40
• matica náboja	275
- vodiaca páka:
• upevňovacie skrutky páky	100
• predná otočná skrutka	95
• zadná otočná skrutka	75
- spodné rameno:
• vnútorná závesná skrutka	75
• skrutka vonkajšieho závesu	95
- tlmič nárazov:
• horná matica	35
• spodná montážna skrutka	75
• montážne skrutky spodného rámu	65
- vodiaca páka:
• matica guľového kĺbu	65
• vnútorná matica skrutky závesu	40
- horná časť ramena:
• vnútorná závesná skrutka	95
• skrutka vonkajšieho závesu	75
Riadenie:
- upínacia skrutka hriadeľa riadenia	22
– upínacia skrutka stredného hriadeľa	25
– upevňovacie skrutky stĺpika riadenia	20
– upevňovacie skrutky prevodovky riadenia	80
- upevňovacia skrutka volantu	35
- tyč riadenia:
• guľový kĺb k upevňovacej matici čapu riadenia	35
• poistná matica guľového kĺbu	60
• vnútorný guľový kĺb	50
• upevňovacie skrutky kolesa	90