Upozorenje:
- Tekućina za kočnice može naškoditi vašim očima i oštetiti bolne površine, stoga budite krajnje oprezni pri rukovanju i izlijevanju.
- Nemojte koristiti tekućinu koja je neko vrijeme stajala otvorena jer upija vlagu iz zraka, što može uzrokovati opasan gubitak učinkovitosti kočenja.
1. Oznake "MAX" i "MIN" prikazane su na bočnoj strani spremnika, koji se nalazi na prednjoj strani vakuumske servo jedinice u odjeljku motora. Razina tekućine mora se održavati između ove dvije oznake.
2. Ako je potrebno dolijevanje, prvo obrišite područje oko čepa za punjenje čistom krpom prije skidanja čepa. Prilikom dodavanja tekućine, dobro je pregledati spremnik. Sustav treba isprazniti i ponovno napuniti ako se u tekućini vidi prljavština (vidi Poglavlje 9).
Sigurnost prije svega!
Ako spremnik zahtijeva ponovno dopunjavanje, to je znak curenja tekućine negdje u sustavu, što treba odmah ispitati.
Ako se sumnja na curenje, automobil se ne smije voziti dok se ne provjeri kočioni sustav. Nikada nemojte riskirati kada su u pitanju kočnice.
3. Pažljivo dodajte tekućinu, izbjegavajući prolijevanje po okolnoj boji. Koristite samo propisanu hidrauličku tekućinu; miješanje različitih vrsta tekućina može uzrokovati oštećenje sustava i/ili gubitak učinkovitosti kočenja. Nakon punjenja do ispravne razine, čvrsto namjestite čep i obrišite svu prolivenu tekućinu.