Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Opće informacije (Peugeot 106)

  • Glavna
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Opće informacije
0
U ovom dijelu Poglavlja 2 uključeni su detalji uklanjanja motora iz vozila i opći postupci remonta glave cilindra, bloka cilindra/kućišta radilice i svih ostalih unutarnjih komponenti motora.

Dane informacije sežu od savjeta koji se odnose na pripremu za remont i kupnju zamjenskih dijelova, do detaljnih postupaka korak po korak koji pokrivaju uklanjanje, inspekciju, obnovu i ponovno postavljanje unutarnjih komponenti motora.

Nakon odjeljka 6, sve se upute temelje na pretpostavci da je motor uklonjen iz vozila. Za informacije o popravku motora u automobilu, kao i uklanjanju i ponovnom postavljanju onih vanjskih komponenti potrebnih za potpuni remont, pogledajte Dio A or B ovog poglavlja (kako je primjenjivo) i na Odjeljak 6. Zanemarite sve preliminarne postupke rastavljanja opisane u Dio A (benzinski motor) ili Dio B (dizelski motor) koji više nisu relevantni nakon što se motor izvadi iz vozila.

Osim postavki moment ključa, koje su dane na početku Dio A (benzinski motor) ili Dio B, sve specifikacije koje se odnose na remont motora nalaze se na početku ovog dijela Poglavlja 2.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 106: Remont motora
Sljedeći

Postupci uklanjanja i remonta motora — specifikacije
Remont motora — opće informacije
Uklanjanje motora — metode i mjere opreza
Motor i prijenos — uklanjanje, odvajanje i ponovno postavljanje
Remont motora — redoslijed rastavljanja
Glava cilindra — demontaža
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 28 + 39

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tjedne provjere
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje u jednoj točki (benzin)
  • Ubrizgavanje u više točaka (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav kontrole emisije
  • Električna oprema motora
  • Sustav paljenja
  • Grijanje na dizel
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.