Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Zamjena adsorbera (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva (benzin)
  • Zamjena adsorbera
0
Odspojite bateriju.

Načini rada prigušnog ventila:

Načini rada prigušnog ventila:
C - mirovanje ventila za gas (kontakt otvoren) ili položaj za hitni način rada u slučaju kvara;
D - položaj leptira za gas s uključenim paljenjem ili u praznom hodu;
E - položaj leptira za gas pri punom gasu;
4f - sila pokretača leptira za gas;
4g - sila opruge.


Postavite automobil na dizalo.

Ukloniti:
  • desni prednji kotač;
  • blatobran ispod motora;
  • desni blatobran;
  • bočni repetitor pokazivača smjera.

bočni repetitor pokazivača smjera.


Odvojite cijevi za gorivo u području "c" i zatvorite rupe čepovima.

Otpustite adsorber u zoni "a" pritiskom na opruge u zoni "b".

Uklonite adsorber (1).

Bilješka: Ako je potrebno, zamijenite pričvrsne elemente u području "a" prije postavljanja.


Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom.

Spojite bateriju.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Sustav goriva (benzin)
Sljedeći

Prigušni ventil
Senzor položaja usisnog ventila
Elektromotor za otvaranje ventila
Promjenjivi način podizanja usisnog ventila
Blok dijagram sustava recirkulacije para goriva
Zamjena solenoidnog ventila za odzračivanje adsorbera
Uklanjanje usisne grane i prigušnog ventila (EP3, EP6 motori)
Uklanjanje usisne grane i prigušnog ventila (EP6DT motori)
Uklanjanje izmjenjivača topline (automobili s automatskim…
Ispušni sustav (dizel motor)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 16 + 40

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.