Vodena pumpa se pokreće odvojenim remenom od remenice radilice. Remen nema zaseban zatezač, što znači da se prilikom zamjene mora skinuti s remenice, a zatim ponovno navući na remenicu prilikom ugradnje. Remenski pogon vodene pumpe prikazan je na slika 59. Govorimo o pojasu s vertikalnim rasporedom.
Budući da je vodena pumpa spojena na desni nosač motora, potrebno je poduprijeti ili podići motor.
Uklanjanje se provodi na sljedeći način:
- Odspojite bateriju.
- Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja kako je gore opisano. Ulijte tekućinu koja izgleda dobro u odgovarajuću posudu. U suprotnom, rashladnu tekućinu treba zbrinuti na ekološki prihvatljiv način.
- Nakon toga, postavite prednji dio vozila na postolja kako biste omogućili pristup pogonskom remenu vodene pumpe. Prvo, otpustite remen alternatora i skinite ga. Skinite remen vodene pumpe umetanjem odvijača kao što je prikazano na slici 93 između remena i remenice remena i okretanjem radilice ključem od 35 mm dok se remen ne skine s remenice. Pazite da ne oštetite remen.
Slika 93. Umetnite odvijač (1) ispod remena i okrećite radilicu glavom ključa s čegrtaljkom (2) dok se remen ne skine.
- Nakon toga, poduprite motor odozdo (postavite dizalicu s drvenom podložkom ispod korita ulja) ili podignite motor ručnom dizalicom na odgovarajućem kabelu, bez blokiranja pristupa glavi cilindra.
- Za pristup nosaču pumpe, potpuno uklonite nosač motora. Da biste to učinili, odvrnite maticu (1) na slici 94, a zatim odvrnite tri vijka (2) koji pričvršćuju vodenu pumpu. Nakon toga izvucite aluminijsku montažnu gredu. Prije odvrtanja vijaka, provjerite je li nosač motora sigurno pričvršćen.
Slika 94. Nosač motora s prednje strane motora. 1. Matica, 55 nm; 2. Vijci, 50 nm
- Uklonite pričvrsne vijke i matice te uklonite vodenu pumpu u kosom položaju kao što je prikazano na slici 95. Kao što se vidi, ugrađene su matice dviju različitih veličina navoja, koje se moraju zategnuti različitim momentima.
Slika 95. Prilikom skidanja i ugradnje vodene pumpe, uklonite je i postavite na vijke u naznačenom nagnutom položaju.
- Uklonite gumene brtve umetnute u kontaktne površine, jer ih je potrebno zamijeniti.
Vodena pumpa se ugrađuje obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- Ugradite nove gumene brtve u pumpu i montirajte pumpu kao što je prikazano na slici 95.
Zategnite vijke i matice momentima pritezanja koji odgovaraju veličini navoja:
| M8 matice | 22,5 nm |
| Matice M10 | 42,5 nm |
| Vijci M10 | 27,5 nm |
- Postavite remen vodene pumpe preko remenice radilice i povucite remen prema gore dok ne uđe u remenicu vodene pumpe. Nakon toga, zategnite donji dio remena na remenicu radilice, kao što je prikazano na slici 93, dok okrećete osovinu ključem od 35 mm dok remen ne uđe u utor remenice.
- Ugradite i zategnite remen alternatora kako je opisano u nastavku.
- Svi ostali radovi se izvode obrnutim redoslijedom. Nakon toga, ulijte propisanu količinu rashladne tekućine u motor.