A fő biztosítékok a vezetőoldali műszerfal alatti biztosítékdobozban találhatók. További biztosítékok (több erőt) a biztosíték- és relédobozban találhatók a motortérben a bal oldalon.
A műszerfal alatt található biztosítékok cseréjéhez kövesse az alábbi lépéseket:
10.17. ábra. A műszerfal biztosíték fedelének retesz alatt: 1 - rögzítő
10.18. ábra. A biztosíték fedelének eltávolítása: 1 - fedél
- fordítsa el a zárat 1 (10.17. ábra) fedje le a műszerfal alá 90°-kal, és vegye le a fedelet 1 (10.18. ábra).
10.19. ábra. Biztosíték és relédoboz a motorháztető alatt
A motortérben lévő dobozban található biztosítékok és relék cseréjéhez távolítsa el a fedelet a motortérben lévő biztosítékról és relédobozról (10.19. ábra).
Jegyzet: Az egyes biztosítékokkal védett áramkörök a doboz fedelén vannak feltüntetve.
10.20. ábra. A biztosíték eltávolítása
A biztosíték eltávolítása előtt először kapcsolja ki a megfelelő áramkört. Ezután távolítsa el a biztosítékot (10.20. ábra) és ellenőrizze a biztosíték érintkezőit összekötő vezetéket. Kiégett biztosítékban ez a vezeték forrasztva van, és nem köti össze a biztosíték érintkezőit.
Olyan biztosítékot használjon, amely megfelel az áramkör névleges áramának. Ne cserélje ki a nagyobb névleges áramerősségű biztosítékot, és ne javítsa meg a biztosítékot dróttal vagy fémfóliával, mert ez súlyos károkat vagy tüzet okozhat. Az áramerősség, amelyre a biztosítékot tervezték, a tetejére van bélyegezve. Ugyanakkor a biztosítékokon színes jelölések is vannak (táblázat. 10.1).
10.1. táblázat
| Szín | Jelenlegi erő, A |
| Narancs | 5 |
| Piros | 10 |
| Kék | 15 |
| Sárga | 20 |
| Színtelen (fehér) | 25 |
| Zöld | 30 |
Az áramköri hiba kijavításáig ne próbálja meg többször cserélni a biztosítékot. Ha egy új biztosíték meghibásodik, meg kell találnia az okot. Általában rövidzárlatról van szó. Ha a biztosíték egyszerre több áramkört véd, minden áramkört külön kell tesztelni.
A tartalék biztosítékok a biztosíték- és relédobozban egy speciális rekeszben tárolhatók.