Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Kutija releja i osigurača (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Kutija releja i osigurača
0
Osigurači su dizajnirani da prekinu struju u krugu kada ona prijeđe određenu vrijednost, što može dovesti do uništenja dijelova kruga. Povećanje struje u krugu posljedica je njegovog kvara, obično kratkog spoja.

Glavni osigurači nalaze se u kutiji s osiguračima ispod ploče s instrumentima na vozačevoj strani. Dodatni osigurači (više snage) nalaze se u kutiji s osiguračima i relejima u motornom prostoru s lijeve strane.

Za zamjenu osigurača koji se nalaze ispod ploče s instrumentima, slijedite ove korake:

Crtež. 10.17. Zasun poklopca osigurača ispod upravljačke ploče: 1 - držač

Crtež. 10.17. Zasun poklopca osigurača ispod upravljačke ploče: 1 - držač


Crtež. 10.18. Uklanjanje poklopca osigurača: 1 - poklopac

Crtež. 10.18. Uklanjanje poklopca osigurača: 1 - poklopac

  • okrenite bravu 1 (riža. 10.17) poklopac ispod ploče s instrumentima za 90° i skinite poklopac 1 (riža. 10.18).

Crtež. 10.19. Kutija s osiguračima i relejima u prostoru ispod motora

Crtež. 10.19. Kutija s osiguračima i relejima u prostoru ispod motora




Za zamjenu osigurača i releja koji se nalaze u kutiji u odjeljku motora, uklonite poklopac s kutije s osiguračima i relejima u odjeljku motora (riža. 10.19).

Bilješka: Strujni krugovi zaštićeni svakim osiguračem navedeni su na poklopcu kutije.


Crtež. 10.20. Uklanjanje osigurača

Crtež. 10.20. Uklanjanje osigurača


Prije uklanjanja osigurača, prvo isključite odgovarajući strujni krug. Zatim uklonite osigurač (riža. 10.20) i pregledajte žicu koja spaja kontakte osigurača. U pregorjelom osiguraču ova je žica zalemljena i ne povezuje kontakte osigurača.

Upotrijebite osigurač koji odgovara nazivnoj struji kruga. Nemojte mijenjati osigurač s većom amperažom ili popravljati osigurač žicom ili metalnom folijom jer to može uzrokovati ozbiljna oštećenja ili požar. Struja za koju je osigurač dizajniran utisnuta je na vrhu. Istovremeno, osigurači također imaju oznake u boji (stol. 10.1).

Tablica 10.1



BojaJačina struje, A
Narančasto5
Crvena10
Plava15
Žuta boja20
Bezbojno (bijelo)25
Zelena30

Nemojte pokušavati zamijeniti osigurač više od jednom dok se greška strujnog kruga ne ispravi. Ako novi osigurač zakaže, morate saznati zašto. Obično je to kratki spoj. Ako osigurač štiti nekoliko strujnih krugova odjednom, svaki strujni krug mora se zasebno ispitati.

Rezervni osigurači mogu se pohraniti u poseban pretinac u kutiji s osiguračima i relejima.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Oprema i uređaji
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja električnog pogona brisača vrata…
Uklanjanje i ugradnja električnog pogona brisača vjetrobrana
Uklanjanje i postavljanje ručica brisača vjetrobrana
Uklanjanje i ugradnja generatora
Otkrivanje izvora kratkog spoja
 
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Inteligentna razvodna kutija — uklanjanje i ugradnja Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Kutija prijenosa pogonskog sustava 4x4 Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Višenamjenska elektronička jedinica BSI/kutija s osiguračima Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 47 + 11

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.