Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Блок рэле і засцерагальнікаў (Peugeot 206)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 206 (1998-2012)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Блок рэле і засцерагальнікаў
0
Засцерагальнікі прызначаны для перапынення току ў ланцугі пры перавышэнні ім вызначанай велічыні, што можа прывесці да разбурэння дэталяў ланцуга. Падвышэнне току ў ланцугі з'яўляецца следствам яе няспраўнасці, звычайна кароткага замыкання.

Асноўныя топкія засцерагальнікі размешчаны ў блоку засцерагальнікаў пад панэллю прыбораў з боку кіроўцы. Дадатковыя засцерагальнікі (большай магутнасці) знаходзяцца ў скрынцы засцерагальнікаў і рэле ў подкапотном прасторы з левага боку.

Для замены засцерагальнікаў, размешчаных пад панэллю прыбораў, выканайце наступнае:



Мал. 10.17. Фіксатар вечка засцерагальнікаў пад панэллю прыбораў: 1 - фіксатар




Мал. 10.18. Зняцце вечка засцерагальнікаў: 1 - вечка



  • павярніце фіксатар 1 (мал. 10.17) вечка пад панэллю прыбораў на 90° і зніміце вечка 1 (мал. 10.18).



Мал. 10.19. Скрынка засцерагальнікаў і рэле ў падкапотнай прасторы


Для замены засцерагальнікаў і рэле, размешчаных у скрынцы ў подкапотном прасторы, зніміце ў подкапотном прасторы вечка з скрынкі засцерагальнікаў і рэле (мал. 10.19).

Заўвага. На вечку скрынкі пазначаны ланцугі, якія абараняюцца кожным з засцерагальнікаў.




Мал. 10.20. Зняцце засцерагальніка


Перад здыманнем засцерагальніка спачатку выключыце адпаведны ланцуг. Затым выміце засцерагальнік (мал. 10.20) і агледзіце провад, які злучае кантакты засцерагальніка. У які перагарэў засцерагальніку гэты провад разлітаваны і не злучае кантакты засцерагальніка.


Ужывайце засцерагальнік, які адпавядае сіле току дадзенага ланцуга. Не замяняйце засцерагальнік, разлічаны на больш высокі ток, і не рамантуйце засцерагальнік пры дапамозе дрота ці металічнай фальгі, бо гэта можа прывесці да сур'ёзных няспраўнасцяў і пажару. Значэнне сілы току, на якую разлічаны засцерагальнік, выбіта на яго верхняй частцы. Адначасова з гэтым засцерагальнікі маюць яшчэ і каляровую маркіроўку (табл. 10.1).

Табліца 10.1



КолерСіла току, А
Аранжавы5
Чырвоны10
Сіні15
Жоўты20
Бясколерны (белы)25
Зялёны30

Не спрабуйце замяняць засцерагальнік больш за адзін раз датуль, пакуль не будзе ўхіленая няспраўнасць ланцуга. Калі новы засцерагальнік выходзіць са строю, неабходна высветліць прычыну гэтага. Звычайна гэтае кароткае замыканне. Калі засцерагальнік абараняе адразу некалькі ланцугоў, неабходна праверыць кожны ланцуг у асобнасці.

Запасныя засцерагальнікі можна захоўваць у спецыяльным аддзяленні каробкі засцерагальнікаў і рэле.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 206: Абсталяванне і прыборы
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка электрапрывада шклоачышчальніка дзвярэй багажнага аддзялення
Зняцце і ўстаноўка электрапрывада шклоачышчальніка ветравога шкла
Зняцце і ўстаноўка рычагоў шклоачышчальнікаў
Зняцце і ўстаноўка генератара
Выяўленне крыніцы кароткага замыкання
Пошук няспраўнага спажыўца ў сістэме электраабсталявання
 
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Блок цыліндраў/картэр — чыстка і агляд Пежо 106 (1991-2003)
➨ Рэле і свечкі перадпускавога падагравальніка — зняцце і ўстаноўка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Блок цыліндраў Пежо 406 (1995-2004)
➨ Блок выключальнікаў ацяпляльніка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Блок цыліндраў Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 29 + 49

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |