Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Sisteme de răcire, încălzire și ventilație — specificații (Peugeot 106)

  • Principală
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de răcire, încălzire și ventilație — specificații
0
Cuprins: General 🠇 Termostat 🠇 Ventilator electric de racire 🠇 Setări cheie dinamometrică Nm/lbf·ft 🠇

General



Presiunea maximă a sistemului — 2,0 bari (29 psi)

Presiunea de deschidere a capacului rezervorului de expansiune:
  • Capac portocaliu - 1,0 bar (14,5 psi)
  • Capac mov - 1,4 bari (20 psi)

Termostat



Temperaturi de deschidere:
  • Începe să se deschidă - 88°C
  • Complet deschis - 100°C

Ventilator electric de racire



Temperatura de intrare:
  • Modele pe benzină — 97°C
  • Modele diesel — 101°C

Temperatura de oprire:
  • Modele pe benzină — 92°C
  • Modele diesel — 97°C

Setări cheie dinamometrică Nm/lbf·ft


  • Șuruburi de fixare a carcasei pompei de răcire mai mici — 30/22
  • Șuruburi de fixare a carcasei pompei de lichid de răcire mai mari — 65/48
  • Comutator termostatic ventilator de răcire — 45/33
  • Indicator de temperatură/emițător luminos de avertizare pentru temperatură — 18/13
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 106: Răcire și încălzire
Următorul

 
Informații generale și precauții
Furtunuri ale sistemului de răcire — deconectare și reînnoire
Radiator — demontare, inspecție și remontare
Termostat — demontare, testare și remontare
Ventilatoare electrice de răcire — testare, demontare și…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de ventilație și încălzire Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Încălzire și ventilație — informații generale Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sisteme de racire, incalzire si ventilatie Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Schema 14. Încălzire, ventilație și aer condiționat (motoare… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sistem de răcire, ventilație și încălzire — descriere generală Peugeot 807 (2002-2014)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 13 + 44

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de combustibil (carburator)
  • Injectare un singur punct (benzină)
  • Injectare un multipunct (benzină)
  • Sistemul de combustibil (diesel)
  • Sistem de control al emisiilor
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de aprindere
  • Incalzire la motorina
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.