Locația ECU al rețelei CAN CONFORT
Rețeaua CAN CONFORT este interfața dintre șofer și sistemele vehiculului.
Rata de transfer de date 125 Kbps (viteză mică).
Transmiterea continuă a informațiilor în întreaga rețea CAN CONFORT.
O rețea CAN CONFORT este o rețea în care fiecare computer transmite în mod constant diverse informații întregii rețele în ansamblu.
Controlul conexiunii la rețea și stabilirea sursei de alimentare "+ CAN" se realizează de către unitatea de comutare (BSI 1).
Calculatoarele retelei CAN CONFORT au o rezistenta proprie de terminare si sunt conectate la sursa de alimentare, dupa caz, fie "+ CAN" fie "+ BAT" fie "+ APC" care provine de la BSM.
Nota: Circuit deschis al unuia dintre cele două fire sau scurtcircuit între fire "CAN CONFORT High" sau "CAN CONFORT Low" realizează comunicare prin rețea, furnizând informații despre eroare.
Nota: Linia groasă reprezintă comunicarea optică, linia triplă reprezintă rețeaua multiplex.
 |
 |
*In functie de model: radio auto RD4 sau unitate telematica RT3.
POATE CONFORT nivelul de tensiune al rețelei (citirile osciloscopului)
- "M": POATE CONFORT ridicat.
- "N": POATE CONFORT scăzut.
Tensiune: 2V.
Timp: 1 m/s.
Condiții de testare:
- motorul nu functioneaza;
- contactul este pus.
Rezultate: pachete de variabile de impulsuri afișează informațiile transmise de înaltă (High) linie de rețea CAN CONFORT.
Nota: Semnalul CAN CONFORT Low completează semnalul CAN CONFORT High.
POATE CONFORT Niveluri scăzute ale tensiunii semnalului:
- nivel scăzut - 1V < U < 1,4 V;
- nivel ridicat - 4,8 V < U < 5,6 V.
Materialul este copiat din resursă PEUGEOTBOOK.ru
CAN CONFORT Niveluri ridicate de tensiune a semnalului:
- nivel scăzut - 0 V < U < 0,2 V;
- nivel ridicat - 3,8 V < U < 4,2 V.