- трн за уградњу 0720-Д;
- инерцијални извлакач 0316-А;
- хек глава 0720-Г.
Уклоните контролни вентил следећим редоследом:
- уклоните управљачки механизам као што је горе описано;
Пажња! Да бисте спречили да прљавштина уђе у коло серво управљача, затворите две рупе на контролном вентилу и две цеви сервоуправљача пластичним чеповима.
Сл. 8.24. Уклањање цеви: 1, 2 - цеви; 3 - вијак; 4, 5 - рупе
- уклоните цеви 1 и 2 (пиринач. 8.24), снабдевање радним флуидом;
- затворите рупе 4 и 5 у телу;
- одврните вијак 3 носача зупчаника за неколико окрета;
Сл. 8.25. Вијци за монтажу: 1 - вијак
- одврните завртње за причвршћивање 1 (пиринач. 8.25);
- стегните кућиште управљачког механизма у шкрипцу са меком облогом;
Сл. 8.26. Уградња управљачког механизма у шкрипцу: 1 - осовина вентила; 2 - тело
- окретна осовина 1 (пиринач. 8.26) вентил док се не заустави у зупчаници;
- забележити положај осе вентила у односу на тело 2 и положај летве управљача у односу на његово тело;
Белешка. Ово ће избећи постављање волана у положај који одговара праволинијском кретању аутомобила.
- након што ударите у летву зупчаника, наставите да окрећете све док вентил не изађе из картера (спирала у зупчанику омогућава подизање вентила);
Сл. 8.27. Уклањање заптивног прстена: 1 - прстен; 2 - картер
- уклоните заптивни прстен 1 (пиринач. 8.27).
Монтирајте разводни вентил следећим редоследом:
- инсталирати нови заптивни прстен;
Сл. 8.28. Контролни вентил: 1 - зупчаник
- подмазати зупчаник 1 (пиринач. 8.28) маст ТОТАЛ Н3924/ ТОТАЛ Н3945;
- ставите ознаке на нови вентил на истом месту где су биле на старом вентилу;
Сл. 8.29. Инсталација разводног вентила: 1 - инерцијски извлакач; 2 - трн
- уметните брегасто вратило помоћу инерцијалног извлакача 1 (пиринач. 8.29) и трнови 2;
Пажња! Немојте користити вијак за монтажу вентила да га притиснете.
- затегните завртње 1 (види сл. 8.25) обртни момент 15 Нм;
Сл. 8.30. Цеви серво управљача: 1 - о-прстенови
- инсталирати нове О-прстенове 1 (пиринач. 8.30);
- поставити цеви за довод радног флуида на првобитна места;
- затегните прикључке цеви хидрауличног појачивача на обртни момент од 8 Нм;
- подесите зазор у управљачком механизму;
- инсталирајте управљачки механизам на аутомобилу;
- напуните хидраулички погон радном течношћу;
- испусти ваздух из кола серво управљача.