- inštalačný tŕň 0720-D;
- zotrvačný sťahovák 0316-A;
- šesťhranná hlava 0720-G.
Demontujte rozdeľovací ventil v nasledujúcom poradí:
- odstráňte prevodovku riadenia, ako je popísané vyššie;
Pozor! Aby sa nečistoty nedostali do okruhu posilňovača riadenia, uzavrite dva otvory v rozdeľovacom ventile a dve rúrky posilňovača riadenia plastovými zátkami.
Kreslenie. 8.24. Odstránenie rúrok: 1, 2 - rúrky; 3 - skrutka; 4, 5 - otvory
- odstráňte rúrky 1 a 2 (obr. 8.24) privádzajúce pracovnú kvapalinu;
- zatvorte otvory 4 a 5 v tele;
- uvoľnite podpornú skrutku stojana 3 o niekoľko otáčok;
Kreslenie. 8.25. Montážne skrutky: 1 - skrutka
- odskrutkujte upevňovacie skrutky 1 (obr. 8.25);
- upnite skriňu prevodovky riadenia do zveráka s mäkkými podložkami;
Kreslenie. 8.26. Inštalácia prevodovky riadenia do zveráka: 1 - os ventilu; 2 - telo
- otočte os ventilu 1 (obr. 8.26), kým sa nezastaví proti ozubenej tyči;
- označte polohu osi ventilu vzhľadom na puzdro 2 a polohu hrebeňa riadenia vzhľadom na jeho puzdro;
Poznámka: Tým sa vyhnete nastaveniu volantu do polohy, ktorá zodpovedá priamemu pohybu auta.
- po zatlačení na ozubenú tyč pokračujte v otáčaní, kým ventil nevyjde z kľukovej skrine (špirála v prevode umožňuje zdvihnutie ventilu);
Kreslenie. 8.27. Odstránenie tesniaceho krúžku: 1 - krúžok; 2 - kľuková skriňa
- odstráňte tesniaci krúžok 1 (obr. 8.27).
Nainštalujte rozdeľovací ventil v nasledujúcom poradí:
- nainštalujte nový o-krúžok;
Kreslenie. 8.28. Distribučný ventil: 1 - prevodový stupeň
- namažte ozubené koleso 1 (obr. 8.28) mazivom TOTAL N3924/TOTAL N3945;
- urobte značky na novom ventile na rovnakom mieste, kde boli na starom ventile;
Kreslenie. 8.29. Inštalácia rozvodného ventilu: 1 - zotrvačný sťahovák; 2 - tŕň
- vložte vačkový hriadeľ pomocou zotrvačného sťahováka 1 (obr. 8.29) a tŕňa 2;
Pozor! Na jeho zatlačenie nepoužívajte montážnu skrutku ventilu.
- utiahnite skrutky 1 (pozri obr. 8.25) krútiaci moment 15 Nm;
Kreslenie. 8.30. Rúry posilňovača riadenia: 1 - tesniace krúžky
- nainštalujte nové tesniace krúžky 1 na miesto (obr. 8.30);
- nainštalujte prívodné rúrky pracovnej kvapaliny na ich pôvodné miesta;
- utiahnite armatúry rúrky posilňovača riadenia na 8 Nm;
- upravte vôľu v prevodovke riadenia;
- nainštalujte prevodovku riadenia na auto;
- naplňte hydraulický pohon pracovnou kvapalinou;
- odstráňte vzduch z okruhu posilňovača riadenia.
(Originál sa nachádza na stránke Peugeotbook.ru)