Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 605 (1989-2000)

Јединица за напајање — уклањање и уградња (Peugeot 605)

  • Главна
  • 60X
  • Пежо 605 (1989-2000)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Јединица за напајање — уклањање и уградња
0
Пажња! Поступак је дат на примеру аутомобила са мотором DK5ATE.


1. Испразните расхладну течност.

2. Испустите уље из мењача.

3. Испустите моторно уље ако је потребно.

4. Уклоните горњи предњи попречни носач.

5. Притисните надоле копче 1 које држе врх радијатора (погледајте илустрацију).

6.5 Притисните стезаљке 1

6.5 Притисните стезаљке 1


6. Одвојите радијатор клима уређаја од хладњака расхладне течности, уклоните радијатор система за хлађење (погледајте стрелице на илустрацији 6.5). Померите радијатор клима уређаја у страну без одвајања цеви за циркулацију расхладног средства из њега.

7. Уклоните хладњак за хлађење.

Пажња! Све радове у вези са клима уређајем треба поверити специјализованој радионици. Не отварајте сами систем за циркулацију расхладног средства – опасност од смрзавања!


8. Уклоните предњи браник.

9. Одвојите обе погонске осовине од мењача и причврстите их за каросерију тако да не пропадају, погледајте одговарајуће поглавље.

10. Уклоните леви и десни блатобран.

11. Уклоните каиш за помоћне погоне, погледајте одговарајуће поглавље.

12. Стегните црево 2 одговарајућом стезаљком, на пример стезаљком "а" 1512 (погледајте илустрацију).



6.12 Стегните црево 2 са одговарајућом стезаљком, на пример обујмом «а» 1512

6.12 Стегните црево 2 са одговарајућом стезаљком, на пример обујмом "а" 1512


13. Одвојите црево кочнице.

14. Зачепите довод цилиндра точка.

15. Уклоните батерију и њено лежиште.

16. Удаљите пумпу серво управљача 3 од радног подручја (погледајте илустрацију).

6.16 Удаљите пумпу серво управљача 3 од радног подручја

6.16 Удаљите пумпу серво управљача 3 од радног подручја


17. Возила са клима уређајем (серијски број мотора од 91000000). Померите кондензатор 4 и компресор 5 клима уређаја даље од радног простора (погледајте илустрацију 6.16).

18. Уклоните контролну јединицу мотора.

19. Уклоните помоћни цилиндар квачила 5 (погледајте стрелице на слици).

6.19 Уклоните помоћни цилиндар квачила 6 (погледајте стрелице)

6.19 Уклоните помоћни цилиндар квачила 6 (погледајте стрелице)


20. Причврстите заштитни поклопац "а" (погледајте стрелице на слици) да бисте избегли оштећење помоћног цилиндра квачила 6.



6.20 Причврстите заштитни поклопац «а» (погледајте стрелице) да бисте избегли оштећење помоћног…

6.20 Причврстите заштитни поклопац "а" (погледајте стрелице) да бисте избегли оштећење помоћног цилиндра квачила 6


21. Инсталирајте потпорну греду на предњем крају да бисте подигли мотор и ослободили оптерећење на носачима агрегата, или подигните погонску јединицу помоћу дизалице или дизалице (погледајте илустрацију).

6.21 Подигните погонску јединицу помоћу дизалице

6.21 Подигните погонску јединицу помоћу дизалице


22. Уклоните горњи носач 7, а затим доњи носач 8 носача мотора (погледајте илустрацију).

6.22 Уклоните горњи носач 7, а затим доњи носач 8 носача мотора.

6.22 Уклоните горњи носач 7, а затим доњи носач 8 носача мотора.

Моменти затезања:
  • централни вијак 13 носач - 50 Нм. Вијак се затеже вијцима са утичницом 20 - 20 Нм.
  • навртка 10 - 65 Нм;
  • вијци 9-50 Нм;
  • вијци 21 - 110 Нм;
  • вијци 22 -60 Нм;
  • вијци 23 - 70 Нм


23. Одврните завртње 9 (погледајте илустрацију 6.22).



24. Одврните централну матицу 10 причвршћивања и уклоните ослонац 11, уклоните чахуру 12 (погледајте илустрацију 6.22).

25. Одвијте централни вијак 13 носача помоћу главе насадног утичница "а" 0317-АБ (погледајте илустрацију).

6.25 Одвијте централни вијак 13 носача помоћу главе утичнице «а»

6.25 Одвијте централни вијак 13 носача помоћу главе утичнице "а"


26. Уклоните главу ручице мењача 14 и горњу облогу 15 задњег дела централне конзоле (погледајте илустрацију).

6.26 Скините главу ручице мењача 14 и горњу облогу 15 задњег дела централне конзоле

6.26 Скините главу ручице мењача 14 и горњу облогу 15 задњег дела централне конзоле


27. Одврните навртке 16 (погледајте илустрацију).

6.27 Одврните матице 16

6.27 Одврните матице 16


28. Уклоните улазну цев 17 (погледајте илустрацију).



6.28 Уклоните издувну цев 17

6.28 Уклоните издувну цев 17


29. Ослободите кућиште ручице мењача 18 од причвршћивача (погледајте илустрацију 6.28).

30. Одвојите све жице, црева и цеви причвршћене за кућиште јединице за напајање.

31. Пажљиво уклоните јединицу за напајање (погледајте илустрацију).

6.31 Пажљиво уклоните јединицу за напајање

6.31 Пажљиво уклоните јединицу за напајање


Јединица за напајање се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.

32. Момент затезања вијака за причвршћивање пумпе серво управљача је 20 Нм.

33. Момент затезања матице главчине точка је 345 Нм, вијци точка су затегнути силом од 85 Нм.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Пежо 605: Дизел мотори
Следеће

Глава цилиндра — опште информације
Брегасто вратило — Уградња
Брегасто вратило — Уклањање
Погонски ремен за додатну опрему — Уградња
Погонски ремен за додатну опрему — Уклањање
 
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Јединица појачала паљења — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња јединице за напајање Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Филтер за уље — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Уклањање и уградња јединице за напајање Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Погонска јединица — уклањање и уградња Peugeot 807 (2002-2014)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 41

       



Пежо 605 (1989-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе XU
  • Бензинске моторе ZPJ
  • Бензинске моторе ES9J4
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем
  • Систем выхлопа ОГ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.