Pažnja! Postupak je dan na primjeru automobila s motorom DK5ATE.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Ispustite ulje iz mjenjača.
3. Ispustite motorno ulje ako je potrebno.
4. Uklonite gornji prednji poprečni nosač.
5. Pritisnite pričvrsne elemente 1 koji drže gornji dio radijatora (pogledajte ilustraciju).
6.5 Pritisnite stezaljke 1
6. Odvojite hladnjak klima uređaja od hladnjaka rashladne tekućine, uklonite hladnjak sustava hlađenja (pogledajte strelice na slici 6.5). Pomaknite radijator klima uređaja u stranu bez odvajanja cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva.
7. Uklonite hladnjak za hlađenje.
Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati sustav cirkulacije rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina!
8. Uklonite prednji branik.
9. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača i pričvrstite ih na karoseriju tako da ne popuste, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
10. Uklonite lijevi i desni blatobran.
11. Uklonite pomoćni pogonski remen, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
12. Stegnite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom, na primjer stezaljkom "a" 1512 (pogledajte ilustraciju).
6.12 Stegnite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom, na primjer stezaljkom "a" 1512
13. Odvojite crijevo kočnice.
14. Začepite ulaz cilindra kotača.
15. Uklonite bateriju i njezinu ladicu.
16. Pomaknite pumpu servoupravljača 3 dalje od radnog područja (pogledajte ilustraciju).
Izvorni tekst se nalazi na: Peugeotbook.ru
6.16 Udaljite pumpu servoupravljača 3 od radnog područja
17. Automobili s klimom (serijski broj motora počevši od 91000000). Premjestite kondenzator 4 i kompresor 5 klima uređaja dalje od radnog područja (vidi sliku 6.16).
18. Uklonite upravljačku jedinicu motora.
19. Uklonite pomoćni cilindar kvačila 5 (pogledajte strelice na ilustraciji).
6.19 Skinite pomoćni cilindar kvačila 6 (vidi strelice)
20. Pričvrstite zaštitnu kapicu "a" (pogledajte strelice na ilustraciji) kako biste izbjegli oštećenje pomoćnog cilindra kvačila 6.
6.20 Pričvrstite zaštitnu kapicu "a" (vidi strelice) kako biste izbjegli oštećenje pomoćnog cilindra kvačila 6
21. Ugradite potpornu gredu na prednju stranu kako biste podigli motor i rasteretili oslonce pogonske jedinice ili podignite pogonsku jedinicu pomoću dizalice ili dizalice (pogledajte ilustraciju).
6.21 Podignite pogonsku jedinicu pomoću dizalice
22. Uklonite gornji nosač 7, a zatim donji nosač 8 nosača motora (pogledajte ilustraciju).
6.22 Uklonite gornji nosač 7, a zatim donji nosač 8 nosača motora.
Momenti pritezanja:
- središnji vijak 13 nosač - 50 Nm. Vijak je zategnut vijcima s cilindričnom glavom 20 - 20 Nm.
- matica 10 - 65 Nm;
- vijci 9-50 Nm;
- vijci 21 - 110 Nm;
- vijci 22 -60 Nm;
- vijci 23 - 70 Nm
23. Odvijte vijke 9 (vidi sliku 6.22).
24. Odvijte središnju maticu 10 pričvršćivanja i uklonite nosač 11, uklonite čahuru 12 (vidi sliku 6.22).
25. Odvijte središnji vijak 13 nosača pomoću utičnice "a" 0317-AB (pogledajte ilustraciju).
6.25 Odvijte središnji vijak 13 nosača pomoću utičnice "a"
26. Uklonite glavu 14 poluge mjenjača i gornju oblogu 15 stražnjeg dijela središnje konzole (pogledajte ilustraciju).
6.26 Uklonite glavu poluge mjenjača 14 i gornju oblogu 15 stražnjeg dijela središnje konzole
27. Odvijte matice 16 (pogledajte ilustraciju).
6.27 Odvijte matice 16
28. Uklonite usisnu cijev 17 (pogledajte ilustraciju).
6.28 Uklonite ispušnu cijev 17
29. Otpustite kućište ručice mjenjača 18 iz njegovih pričvršćivača (vidi sliku 6.28).
30. Odspojite sve žice, crijeva i cijevi pričvršćene na kućište pogonske jedinice.
31. Pažljivo uklonite jedinicu napajanja (pogledajte ilustraciju).
6.31 Pažljivo uklonite pogonsku jedinicu
Jedinica za napajanje je instalirana obrnutim redoslijedom uklanjanja.
32. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka pumpe servoupravljača je 20 Nm.
33. Moment pritezanja matice glavčine kotača je 345 Nm, vijci kotača su zategnuti silom od 85 Nm.