Pažnja! Postupak je dan na primjeru vozila s motorom DK5ATE.
1. Ispraznite rashladnu tekućinu.
2. Ispustite ulje mjenjača.
3. Ispustite, ako je potrebno, motorno ulje.
4. Uklonite gornji poprečni nosač prednjeg kraja.
5. Pritisnite zasune 1 koji drže gornji dio hladnjaka (pogledajte ilustraciju).
6.5 Pritisnite zasun 1
6. Odvojite hladnjak klima uređaja od hladnjaka rashladne tekućine, uklonite hladnjak sustava hlađenja (pogledajte strelice na slici 6.5). Pomaknite radijator klima uređaja u stranu bez odvajanja cjevovoda za cirkulaciju rashladnog sredstva.
7. Uklonite hladnjak za hlađenje.
Pažnja! Sve radove vezane uz klima uređaj treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Nemojte sami otvarati krug rashladnog sredstva - opasnost od ozeblina!
8. Uklonite prednji branik.
9. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača i pričvrstite ih na karoseriju tako da ne popuste, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
10. Uklonite lijevu i desnu oblogu blatobrana.
11. Uklonite pomoćni pogonski remen, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
12. Stegnite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom, npr «A» 1512 (pogledajte ilustraciju).
6.12 Stegnite crijevo 2 odgovarajućom stezaljkom, npr «A» 1512
13. Odvojite crijevo kočnice.
14. Začepite ulaz cilindra kotača.
15. Uklonite bateriju i njezinu ladicu.
16. Udaljite se od mjesta rada pumpe 3 servo upravljača (pogledajte ilustraciju).
6.16 Udaljite se od mjesta rada pumpe 3 servo upravljača
17. Automobili s klimom (serijski broj motora počevši od 91000000). Udaljite kondenzator 4 i kompresor 5 klima uređaja od mjesta rada (vidi sliku 6.16).
18. Uklonite upravljačku jedinicu motora.
19. Uklonite pomoćni cilindar kvačila 5 (pogledajte strelice na slici).
6.19 Uklonite pomoćni cilindar kvačila 6 (vidi strelice)
20. Pričvrstite zaštitnu kapicu «A» (pogledajte strelice na slici) kako biste izbjegli oštećenje pomoćnog cilindra 6 kvačila.
6.20 Pričvrstite zaštitnu kapicu «A» (vidi strelice) kako biste izbjegli oštećenje pomoćnog cilindra kvačila 6
21. Postavite potpornu gredu na gredu kako biste podigli motor i rasteretili oslonce pogonskog bloka ili podignite pogonski blok dizalicom ili dizalicom (pogledajte ilustraciju).
6.21 Podignite energetski blok dizalicom
22. Uklonite gornji nosač 7, a zatim donji nosač 8 nosača motora (pogledajte ilustraciju).
6.22 Uklonite gornji nosač 7, a zatim donji nosač 8 nosača motora.
Momenti pritezanja:
- središnji vijak 13 nosača - 50 Nm. Vijak se zateže s inbus vijkom 20 - 20 Nm.
- matica 10 - 65 Nm;
- vijci 9-50 Nm;
- vijci 21 - 110 Nm;
- vijci 22 -60 Nm;
- vijci 23 - 70 Nm
23. Odvijte vijke 9 (vidi sliku 6.22).
24. Odvijte središnju pričvrsnu maticu 10 i uklonite nosač 11, uklonite čahuru 12 (vidi sliku 6.22).
25. Odvijte središnji vijak 13 nosača pomoću utičnice «A» 0317-AB (pogledajte ilustraciju).
6.25 Odvijte središnji vijak 13 nosača pomoću utičnice «A»
26. Uklonite glavu 14 ručice mjenjača i gornju oblogu 15 stražnjeg dijela središnje konzole (pogledajte ilustraciju).
6.26 Uklonite glavu 14 poluge mjenjača i gornju oblogu 15 stražnjeg dijela središnje konzole
27. Odvijte matice 16 (pogledajte ilustraciju).
6.27 Odvijte matice 16
28. Uklonite odvodnu cijev 17 (pogledajte ilustraciju).
6.28 Uklonite silaznu cijev 17
29. Oslobodite tijelo 18 ručice mjenjača od pričvršćivača (vidi sliku 6.28).
30. Odspojite sve žice, crijeva i cjevovode spojene na kućište bloka napajanja.
31. Pažljivo uklonite blok napajanja (pogledajte ilustraciju).
6.31 Pažljivo uklonite pogonsku jedinicu
Jedinica za napajanje je instalirana obrnutim redoslijedom uklanjanja.
32. Moment pritezanja pričvrsnih vijaka pumpe servoupravljača je 20 Nm.
33. Zakretni moment matice glavčine kotača je 345 Nm, vijci kotača su zategnuti na 85 Nm.