Figyelem! Az eljárást a DK5ATE motorral szerelt járművek példáján adjuk meg.
1. Engedje le a hűtőfolyadékot.
2. Engedje le a hajtóműolajat.
3. Szükség esetén engedje le a motorolajat.
4. Távolítsa el az elülső vég felső kereszttartóját.
5. Nyomja meg a reteszt 1, amelyek a hűtő tetejét tartják (lásd az illusztrációt).
6.5 Nyomja meg a reteszt 1
6. Válassza le a légkondicionáló hűtőjét a hűtőfolyadék radiátoráról, távolítsa el a hűtőrendszer radiátorát (lásd a nyilakat a 6.5. ábrán). Mozgassa oldalra a légkondicionáló hűtőjét anélkül, hogy leválasztaná róla a hűtőközeg-keringető csöveket.
7. Távolítsa el a hűtőradiátort.
Figyelem! A klímaberendezéssel kapcsolatos minden munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját maga a hűtőkört - fagyásveszély!
8. Távolítsa el az első lökhárítót.
9. Válassza le mindkét hajtótengelyt a sebességváltóról, és rögzítse a karosszériához, hogy ne ereszkedjenek le, lásd a vonatkozó fejezetet.
10. Távolítsa el a bal és a jobb oldali sárvédő burkolatot.
11. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat, lásd a vonatkozó fejezetet.
12. Rögzítse a 2. tömlőt megfelelő bilinccsel, pl «A» 1512 (lásd az illusztrációt).
6.12 Rögzítse a tömlőt 2 megfelelő bilinccsel, pl «A» 1512
13. Válassza le a féktömlőt.
14. Dugja be a kerékhenger bemenetét.
15. Távolítsa el az akkumulátort és a tálcát.
16. Távolítsa el a munkavégzés helyétől a szervokormány szivattyúját 3 (lásd az illusztrációt).
6.16 Távolítsa el a munkavégzés helyétől a szervokormány szivattyúját 3
17. Klímás autók (motor sorozatszáma 91000000-tól kezdődően). Vigye el a klímaberendezés kondenzátorát 4 és kompresszorát 5 a munkavégzés helyétől (lásd a 6.16. ábrát).
18. Távolítsa el a motorvezérlő egységet.
19. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét 5 (lásd a nyilakat az ábrán).
6.19 Távolítsa el a 6. tengelykapcsoló munkahengert (lásd a nyilakat)
20. Helyezze fel a védőkupakot «A» (lásd a nyilakat az ábrán) hogy elkerülje a tengelykapcsoló 6 munkahengerének sérülését.
6.20 Helyezze fel a védőkupakot «A» (lásd a nyilakat) a tengelykapcsoló munkahengerének károsodásának elkerülése érdekében 6
21. Szereljen fel egy tartógerendát a fékezőre, hogy megemelje a motort és tehermentesítse az erőblokk támaszait, vagy emelje fel az erőblokkot daruval vagy emelővel (lásd az illusztrációt).
6.21 Emelje fel a tápegységet daruval
22. Távolítsa el a felső tartót 7, majd az alsó támaszt 8 a motortartóból (lásd az illusztrációt).
6.22 Távolítsa el a motortartó felső 7, majd alsó támasztékát 8.
Meghúzási nyomatékok:
- a támaszték központi csavarja 13 - 50 Nm. A csavart 20-20 Nm-es dugófejű csavarral húzzuk meg.
- anya 10 - 65 Nm;
- csavarok 9-50 Nm;
- csavarok 21 - 110 Nm;
- csavarok 22 -60 Nm;
- csavarok 23-70 Nm
23. Csavarja ki a csavarokat 9 (lásd a 6.22 ábrát).
24. Csavarja ki a központi rögzítő anyát 10, és távolítsa el a tartót 11, távolítsa el a hüvelyt 12 (lásd a 6.22 ábrát).
25. Csavarja ki a tartó központi csavarját 13 egy foglalat segítségével «A» 0317-AB (lásd az illusztrációt).
6.25 Csavarja ki a tartó központi csavarját 13 egy foglalat segítségével «A»
26. Távolítsa el a váltókar fejét 14 és a középkonzol hátuljának felső burkolatát 15 (lásd az illusztrációt).
6.26 Távolítsa el a sebességváltó kar fejét 14 és a középkonzol hátuljának felső kárpitját 15
27. Csavarja ki az anyákat 16 (lásd az illusztrációt).
6.27 Csavarja ki az anyákat 16
28. Távolítsa el az ejtőcsövet 17 (lásd az illusztrációt).
6.28 Távolítsa el az ejtőcsövet 17
29. Oldja ki a sebességváltó kar testét 18 a rögzítőelemekből (lásd a 6.28. ábrát).
30. Válasszon le minden vezetéket, tömlőt és csővezetéket, amely a tápegység házához van csatlakoztatva.
31. Óvatosan távolítsa el a tápegységet (lásd az illusztrációt).
6.31 Óvatosan távolítsa el a tápegységet
A tápegység felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
32. A szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 20 Nm.
33. A kerékagy anya nyomatéka 345 Nm, a kerékcsavarok 85 Nm-re vannak meghúzva.