Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Заміна датчика тиску моторного масла (дизельний двигун) (Peugeot 207)

  • Головна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Силовий агрегат
  • Система змазки
  • Заміна датчика тиску моторного масла (дизельний двигун)
0
Від'єднайте акумулятор.

Підніміть та закріпіть автомобіль. Зніміть захисний щиток під двигуном.

Від'єднайте роз'єм у зоні "а".

Увага! При знятті використовуйте ганчір'я для захисту обладнання від масла, що випливає з отвору.


Зніміть датчик тиску масла (1) та прокладку (2).

Зніміть датчик тиску масла (1) та прокладку (2).


Увага! Обов'язково замініть прокладку.


Встановіть деталі у зворотному порядку.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 207: Система змазки
Наступні

Заміна датчика рівня та температури моторного масла (дизельний…
Заміна датчика рівня та температури моторного масла (бензинові…
Заміна датчика рівня та температури моторного масла (бензинові…
Заміна датчика рівня та температури моторного масла (двигун TU5)
Заміна фільтруючого елемента масляного фільтра
 
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Заміна моторного масла та фільтрів Пежо 106 (1991-2003)
➨ Паливний насос високого тиску Bosch (турбодизельний двигун) Пежо 306 (1993-2002)
➨ Заміна моторного масла та фільтра (10000 км/6 міс) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рівень моторного масла — перевірка та заміна Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 47 + 47

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Загальна інформація
  • Догляд за автомобілем
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Силовий агрегат
  • Характеристики двигунів
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система запалювання
  • Система керування (бензин)
  • Паливна система (бензин)
  • Система керування (дизель)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система живлення дизеля
  • Система керування двигуном
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.