Заўвага. Калодкі варта замяняць абапал.
Зняцце тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку:
- уключыце 1-ю перадачу і ўсталюеце ўпоры пад колы;
- падніміце заднюю частку аўтамабіля;
- зніміце кола;
- зніміце барабан са ступіцай;
Мал. 9.21. Зняцце дэталяў тармазнога механізму: 1, 4, 5 - спружыны; 2 - кубкі; 3 - ніжняя ўпартая пласціна; 6 - рычаг; 7 - кручок
- зніміце спружыну 1 (мал. 9.21) з дапамогай прынады;
- зніміце спружыну 5;
- зніміце кручок 7 і рычаг;
- зніміце кубкі 2 спружын і ўтрымлівальныя спружыны;
- зніміце перадпакой калодку, вывеўшы яе з пазы распорнай планкі і ніжняй упартай пласціны 3;
- зніміце распорную планку;
- зніміце заднюю калодку;
- зніміце з распорнай планкі вільчасты наканечнік;
Заўвага. Шпількі і распорныя планкі правага і левага тармазных механізмаў невзаезаменныя - шпілька левага мае левую разьбу, правага - правую.
Мал. 9.22. Усталёўка прынады: 1 - прынада; 2 - датчык ABS
- усталюеце на колавы цыліндр прынада 1 (мал. 9.22), каб не выпадалі поршні;
Увага! Не пашкодзіце гафрыраваныя ахоўныя чахлы колавага цыліндру.
- адкруціце датчык 2 сістэмы ABS і адвядзіце ў бок;
- праверце герметычнасць колавага цыліндру, стан ахоўных чахлоў колавага цыліндру, знос барабана;
- пры неабходнасці заменіце колавы цыліндр і барабан.
Усталяванне тармазных калодак праводзіце ў наступным парадку:
1) ачысціце тармазны шчыт ад пылу і бруду;
Мал. 9.23. Месцы змазкі: 1 - ушчыльняльнае кольца; А - месцы змазкі
2) заменіце ўшчыльняльнае кольца 1 (мал. 9.23);
3) на паверхню А вырабіце тонкі пласт змазкі тыпу LUBRITHERM G200;
4) вышмаруйце вось прывада рычага стаяначнага тормазу;
5) вышмаруйце разьбярства шпількі рэгулятара зазору;
6) зніміце прынаду 1 (гл. мал. 9.22);
7) далучыце да рычага задняй калодкі трос стаяначнага тормазу;
8) замацуеце калодку, уставіўшы палец, спружыну і кубак;
Мал. 9.24. Усталёўка распорнай планкі: 1 - зубчастае кола; 2 - распорная планка; 3 - наканечнік; А - выступ
9) круцячы зубчастае кола 1 (мал. 9.24), усталюеце найменшую даўжыню распорной планкі 2 і ўвядзіце яе ў пазу задняй калодкі;
10) усталюеце вильчатый наканечнік 3 распорной планкі так, каб выступ А быў звернуты да знешняга боку кола;
11) наступную ўстаноўку праводзіце ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, пры гэтым:
- вырабіце на корпус датчыка 2 (гл. мал. 9.22) сістэмы ABS змазку ESSO NORVA 275 і зацягніце момантам 9 Н·м;
Мал. 9.20. Мацаванне барабана да ступіцы: 1 - гайка
- зацягніце гайку 1 (гл. мал. 9.20) мацаванні ступицы да барабана момантам 200 Н·м;
- закантрыце гайку 1 з дапамогай прынады;
12) выдаліце паветра з гідрапрывада тармазной сістэмы;
13) пры працавальным рухавіку з вялікай сілай, плыўна і бесперапынна націсніце некалькі разоў на педаль тормазу;
14) усталюеце на месца кола, загарнуўшы ніты момантам 85 Н·м;
15) апусціце заднюю частку аўтамабіля;
16) адрэгулюйце стаяначны тормаз.