Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Снятие и установка реостата воздуходувки обогревателя салона (Peugeot 305)

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
0

Модели до 1983 г.



1. Отсоединить от аккумулятора массовый провод.

2. Снять ручки с панели управления обогревателем.

3. Снять прикуриватель и вытащить корпус прикуривателя, предварительно повернув его до упора. Отсоединить от прикуривателя проводку.

4. Снять монтажное кольцо прикуривателя и вытащить наружу панель управления обогревателем.

5. Вытащить реостат воздуходувки и отсоединить от него провода.

6. Установка реостата производится в обратной последовательности. При установке на место корпуса прикуривателя проверить, чтобы канавка на нем совместилась с выступом на монтажном кольце.

Модели выпуска с 1983 г.



1. Отсоединить от аккумулятора массовый провод.

2. Снять нижний кожух рулевой колонки, который крепится 5 винтами. Вы-вернуть 2 открывшихся винта для того, чтобы освободить боковую отделку панели управления обогревателем. Боковая отделка с другой стороны панели освобождается путем снятия 2 винтов с пассажирской стороны (через "бардачок").

3. Снять вставки 2 центральных вентиляционных отверстий, вытолкнув их сверху и изнутри. Снять пепельницу и отделение для мелочи.

4. Вывернуть 4 винта вокруг отверстия под часы (см. Б/рис. 12.114). Снять ручки с панели обогревателя. Снять переднюю часть панели.



5. Вывернуть 3 винта, крепящих верхнюю часть панели управления обогревателем. Наклонить панель на себя и вытащить ее их двух нижних фиксаторов (см. фотографии).



6. Отсоединить провода реостата у многополюсного разъема с помощью небольшой отвертки. Снять реостат.

7. Установка реостата производится в обратной последовательности.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 305: Оборудование и приборы
Следующие

Сигнальная система низкого уровня масла (модели выпуска 1985 г.) — описание
Снятие и установка приборной доски на моделях выпуска с 1983 г.
Приборная доска — снятие и установка
Снятие и установка форсунки омывателя заднего стекла (модели Estate)
Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла (модели Estate)
Предохранители — расположение и назначение
Общее описание электрооборудования
Спецификация электрооборудования
Блок управления воздуходувкой обогревателя (модели выпуска с 1983 г.) — описание и проверка
Система центрального замка — описание
Электрические стеклоподъемники — описание
Щетки очистителя ветрового стекла — снятие и установка
Поводки очистителя ветрового стекла — снятие и установка
Механизм очистителя ветрового стекла — диагностика и устранение неисправностей
Механизм очистителя ветрового стекла — снятие и установка
Омыватель ветрового стекла — общая информация
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Панели отделки салона — снятие и установка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Снятие и установка моторедуктора и вентилятора салона Пежо 207 (2006-2014)
➨ Отделка салона — снятие и установка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Топливный насос высокого давления — снятие, установка и регулировка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовой агрегат — снятие и установка Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 16

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей