Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Премахване и монтиране на реостата на вентилатора на вътрешното отопление (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
0

Модели преди 1983г.



1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Свалете дръжките от контролния панел на нагревателя.

3. Извадете запалката и издърпайте корпуса на запалката, като първо го завъртите, докато спре. Изключете окабеляването от запалката.

4. Отстранете монтажния пръстен на запалката и издърпайте контролния панел на нагревателя.

5. Отстранете реостата на вентилатора и изключете кабелите от него.

6. Реостатът се монтира в обратен ред. Когато монтирате корпуса на запалката, проверете дали жлебът върху него е подравнен с издатината на монтажния пръстен.

Модели произведени от 1983г.



1. Изключете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете долния капак на кормилната колона, който е закрепен с 5 винта. Отстранете 2 открити винта, за да освободите страничната облицовка на контролния панел на нагревателя. Страничната облицовка от другата страна на панела се освобождава чрез премахване на 2 винта от страната на пътника (през жабката).

3. Отстранете 2-те централни вентилационни вложки, като ги избутате навън отгоре и отвътре. Извадете пепелника и отделението за монети.

4. Отстранете 4 винта около отвора за часовника (виж B/фиг. 12.114). Отстранете дръжките от панела на нагревателя. Отстранете предната част на панела.



5. Отстранете 3-те винта, закрепващи горната част на контролния панел на нагревателя. Наклонете панела към вас и го издърпайте от двете долни скоби (виж снимки).



6. Разкачете проводниците на реостата от многощифтовия конектор с помощта на малка отвертка. Извадете реостата.

7. Инсталиране на реостат се извършва в обратна последователност.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Оборудване и инструменти
Следващия

Система за предупреждение за ниско ниво на маслото (модели от 1985 г.) — Описание
Демонтиране и монтиране на арматурно табло на модели от 1983г.
Табло — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на дюзата за миене на задното стъкло (комби модели)
Премахване и монтиране на мотора на чистачките на задното стъкло (комби модели)
Предпазители — разположение и предназначение
Общо описание на електрическото оборудване
Спецификация на електрическото оборудване
Блок за управление на вентилатора на нагревателя (модели от 1983 г. и по-нови) — Описание и тестване
Централно заключване — описание
Електрически стъкла — описание
Чистачки за предно стъкло — Сваляне и Монтаж
Рамена за чистачки на предното стъкло — Демонтаж и монтаж
Механизъм на чистачките на предното стъкло — Диагностика и отстраняване на неизправности
Механизъм за чистачки — премахване и монтиране
Уред за миене на предното стъкло — обща информация
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) — премахване, проверка и монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на редуктора и вентилатора на купето Пежо 207 (2006-2014)
➨ Премахване и монтиране на захранващия блок Пежо 405 (1987-1997)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 14 + 12

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |