Модели преди 1983г.
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете дръжките от контролния панел на нагревателя.
3. Извадете запалката и издърпайте корпуса на запалката, като първо го завъртите, докато спре. Изключете окабеляването от запалката.
4. Отстранете монтажния пръстен на запалката и издърпайте контролния панел на нагревателя.
5. Отстранете реостата на вентилатора и изключете кабелите от него.
6. Реостатът се монтира в обратен ред. Когато монтирате корпуса на запалката, проверете дали жлебът върху него е подравнен с издатината на монтажния пръстен.
Модели произведени от 1983г.
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Отстранете долния капак на кормилната колона, който е закрепен с 5 винта. Отстранете 2 открити винта, за да освободите страничната облицовка на контролния панел на нагревателя. Страничната облицовка от другата страна на панела се освобождава чрез премахване на 2 винта от страната на пътника (през жабката).
3. Отстранете 2-те централни вентилационни вложки, като ги избутате навън отгоре и отвътре. Извадете пепелника и отделението за монети.
4. Отстранете 4 винта около отвора за часовника (виж B/фиг. 12.114). Отстранете дръжките от панела на нагревателя. Отстранете предната част на панела.

5. Отстранете 3-те винта, закрепващи горната част на контролния панел на нагревателя. Наклонете панела към вас и го издърпайте от двете долни скоби (виж снимки).
![]() | ![]() |
6. Разкачете проводниците на реостата от многощифтовия конектор с помощта на малка отвертка. Извадете реостата.
7. Инсталиране на реостат се извършва в обратна последователност.