Модели преди 1983 г.
1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора.
2. Свалете дръжките от контролния панел на нагревателя.
3. Извадете запалката и издърпайте корпуса ѝ, като първо го завъртите, докато спре. Изключете кабелите от запалката.
4. Свалете монтажния пръстен на запалката и издърпайте контролния панел на отоплението.
5. Извадете реостата на вентилатора и разкачете кабелите от него.
6. Реостатът се монтира в обратен ред. Когато монтирате корпуса на запалката, уверете се, че жлебът върху него съвпада с издатината на монтажния пръстен.
Модели, произвеждани от 1983 г.
1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора.
2. Свалете долния капак на кормилната колона, който е закрепен с 5 винта. Развийте 2-та открити винта, за да освободите страничната облицовка на контролния панел на отоплението. Страничната облицовка от другата страна на панела се освобождава чрез отстраняване на 2 винта от страната на пътника (през жабката).
3. Извадете 2-те вложки на централния вентилационен отвор, като ги избутате отгоре и отвътре. Извадете пепелника и отделението за монети.
4. Отстранете 4-те винта около отвора за часовника (вижте B/Фигура 12.114). Свалете дръжките от панела на нагревателя. Отстранете предната част на панела.

5. Отстранете 3-те винта, закрепващи горната част на контролния панел на нагревателя. Наклонете панела към себе си и го издърпайте от двете долни скоби (вижте снимки).
![]() |
![]() |
6. Разкачете проводниците на реостата от многопиновия конектор с помощта на малка отвертка. Отстранете реостата.
7. Инсталиране на реостат се извършва в обратна последователност.


