Общо описание на електрическото оборудване (Peugeot 305)

Електрическата система на превозното средство се състои от три основни компонента: (1) акумулатор, (2) алтернатор с регулатор на напрежението и (3) стартер. Останалото електрическо оборудване може да бъде разделено на три основни групи: (1) осветителна система, (2) спомагателно електрическо оборудване и (3) инструменти и светлинни сигнали.

Батерията осигурява тока, необходим за стартиране на двигателя, работа на запалителната система, осветлението и др., и осигурява резервна мощност в случай, че консумацията на ток надвиши капацитета на генератора.

Генераторът произвежда електрическия ток, необходим за поддържане на заредената батерия и за работа на спомагателното електрическо оборудване.

Стартерът завърта двигателя с помощта на зъбното колело, което е в зацепване с венецното зъбно колело на маховика. Стартерът черпи много висок ток и затова е свързан директно към акумулатора чрез специален проводник.

Когато зареждате батерията, е необходимо да изключите проводниците от нейните клеми, в противен случай можете да повредите вътрешните диоди на генератора и друго полупроводниково оборудване, което може да се използва в автомобила.

Електрическата система има отрицателно заземяване, което трябва да се има предвид при свързване на радио или друго допълнително електрическо оборудване.

При стартиране на двигателя чрез "външно стартиране", батериите се свързват първо с положителния и едва след това с отрицателния проводник. Разкачването на проводниците трябва да се извърши в обратен ред.