1. Топливный бак расположен под днищем между задними колесами. Детали системы топливного бака показаны на Б/рис. 3.14.
2. Перед снятием бака следует слить из него по возможности больше топлива. Для того, чтобы добраться до питающего топливного шланга и датчика уровня топлива надо снять пласмассовую крышку в полике багажного отделения. Отсоединить от бака все провода, трубки и шланги (см. прилагаемый рисунок и фотографии), вывернуть крепежные винты бака, вытащить его из опорных буртиков и снять с машины (см. фотографии).
 |  |
3. Не пытайтесь отремонтировать бак самостоятельно, если только вы не уверены, что он не содержит ни топлива, ни топливных паров. Перед ремонтом бак должен быть подвергнут паровой очистке, поэтому лучше всего доверить его ремонт специалисту.
Неэтилированное топливо
1. Модели с двигателем XU5S могут работать на неэтилированном топливе (с октановым числом 95) при условии, что зажигание будет сделано позднее на 2°.
2. Все прочие двигатели работают только на этилированном топливе (с октановым числом 97). При использовании неэтилированного топлива возможно повреждение седел клапанов.