Хладагент
Пры працы з холадагентам апранайце ахоўныя акуляры і пальчаткі, каб выключыць рызыку абмаражэння. Не працуйце з холадагентам зблізку полымя ці вельмі гарачых прадметаў (напрыклад, цыгарэты), Каб выключыць рызыку ўдыхання таксічных пароў.
Працуйце ў вентыляваным памяшканні.
Асцярожна звяртайцеся з якая адпрацавала змазкай кампрэсара, паколькі апошняя можа ўтрымоўваць кіслоты.
Разгерметызацыя контуру
Каб выключыць рызыку траплення ў сістэму вільгаці, адразу ж зачыняйце ўсе трубаправоды, па гэтым жа чынніку новыя дэталі павінны мець тэмпературу навакольнага паветра перад распакоўкай.
Коркі злучальных элементаў трубак / дэталяў варта здымаць непасрэдна перад іх усталёўкай.
Рэзервуар асушальніка не павінен заставацца на адкрытым паветры больш за 5 хвілін (нават пры падлучэнні да контуру) у пазбяганне насычэння паветрам і вільгаццю.
Калі контур застаўся злучаным з адчыненым паветрам, неабходна замяніць:
- рэзервуар асушальніка;
- алей кампрэсара.
Кампрэсар кандыцыянера
Пры працы з кампрэсарам варта выконваць наступныя правілы:
- не паднімаць кампрэсар за штуцэры або за шкіў;
- не ставіць кампрэсар, абапіраючы яго на шкіў;
- не дапушчаць удараў па шківу ці штуцэрам (далікатныя матэрыялы);
- не дапушчаць трапленні кампрэсарнага алею, холадагенту ці іншых змазачных матэрыялаў на муфту кампрэсара.
Кампрэсары кандыцыянераў павінны захоўвацца ў зачыненым памяшканні пры тэмпературы ад 5°C да 50°C. Пластыкавыя заглушкі, якія пастаўляюцца з новым кампрэсарам кандыцыянера, могуць перыядычна выкарыстоўвацца паўторна.
Увага. Падчас першага ўключэння кампрэсара кандыцыянера не перавышайце частату рухавіка ў 1500 аб/мін у першую хвіліну працы, каб даць алею распаўсюдзіцца па ўсёй сістэме.
Мантаж злучальных элементаў трубак
Выкарыстоўвайце толькі новыя пракладкі. Змазвайце пракладкі кампрэсарным алеем.
Зацягвайце штуцэры рэкамендаванымі момантамі, карыстаючыся пры неабходнасці контрключом.
Агульныя меры засцярогі для контуру
Увага. Забаронена ўключаць сістэму кандыцыянера паветра, калі з контуру зліты холадагент.
Не здымайце корак запаўнення холадагентам кампрэсара, калі контур запоўнены.
Кантроль электрычных злучэнняў
Перш чым падлучыць раз'ём, праверце:
- стан розных кантактаў (дэфармацыю, акісленне і г.д.);
- наяўнасць ушчыльняльнай пракладкі;
- наяўнасць і якасць механічнага замыкання.
Падчас правядзення электрычных праверак:
- акумулятарная батарэя павінна быць зараджана;
- забаронена выкарыстоўваць крыніцы з напругай вышэй 16 У;
- забаронена выкарыстоўваць індыкатарную лямпу;
- забаронена ствараць электрычную дугу.
Не адлучайце:
- акумулятарную батарэю пры які працуе рухавіку;
- ЭБУ пры ўключаным запальванні.